На «Острове фортов» в Кронштадте завершается строительство необычного лицея-атриума
На Цитадельской дороге в Кронштадте завершается строительство школы-лицея на 550 мест.
В трёхэтажном здании площадью более 14 тысяч квадратных метров разместятся 22 учебных класса.
«Новый лицей - часть туристско-рекреационного кластера «Остров фортов», который создаётся в Кронштадте по поручению Президента России. Проект предусматривает не только строительство музеев и парков, но и возведение социальных объектов, развитие транспортной инфраструктуры, создание комфортной городской среды. Сегодня все школы в нашем городе строятся по высшему - петербургскому стандарту, но это здание выделяется особо. Оно построено по индивидуальному проекту и с учетом последних тенденций образовательной среды», – отметил губернатор Александр Беглов.
Центром лицея станет пространство со стеклянным потолком и витражным остеклением. Отсутствие классической крыши делает его схожим с атриумом. Также в здании предусмотрены библиотека с читальным залом, столовая, мастерские для занятий кулинарией, шитьем, обработкой металла и дерева, а также два плавательных бассейна.
Строительная готовность объекта близка к 100%. В следующем учебном году лицей примет первых учеников, а ввод здания в эксплуатацию и передача его городу состоятся уже в этом году.
В целом в 2024 году в Петербурге будет введено 37 школ.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге за 9 месяцев этого года привели в нормативное состояние 40 объектов общей протяженностью 90 км.
Таким образом, запланированные на этот год работы по нацпроекту выполнены на 90%.
«Благодаря федеральному софинансированию в городе ведётся масштабное строительство и реконструкция дорог. К концу года в рамках нацпроекта приведем к нормативу более 100 километров магистралей - это 51 объект. В целом в этом году в Петербурге будет отремонтировано 170 километров дорог», – отметил губернатор Александр Беглов.
В этом сезоне одним из наиболее крупных и социально значимых объектов стал участок Будапештской улицы. Здесь с опережением графика отремонтировали 7,42 км дорожного полотна от улицы Фучика до Малой Балканской. Это магистраль с интенсивным движением, поэтому для устойчивости основания дороги к высоким нагрузкам верхний слой выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
По просьбам жителей к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У Гатчинского шоссе высокая транспортная нагрузка. Дорога связывает ближайшие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей. Также она обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. За два месяца дорожники отфрезеровали изношенное асфальтобетонное покрытие, демонтировали старый бортовой камень и уложили более 47 тысяч квадратных метров двухслойного асфальтобетона. Также отремонтировали тротуары, а на проезжую часть нанесли новую разметку термопластиком.
Еще один значимый объект – 1,35-километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта. При ремонте специалистами применялась технология объемно-функционального проектирования, которая увеличивает срок службы асфальта. Для каждого слоя дорожного покрытия была выбрана своя смесь и толщина. За счет этого полотно будет более устойчивым к образованию колеи в летний период. А трещины и разрушения на таком покрытии практически не появляются.
Кроме того, на юге города открыто рабочее движение по Московско-Дунайской развязке и новым путепроводам двухуровневой транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Оба этих объекта строились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».