В Пскове обсудили строительство дорог
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников с врио председателя Комитета по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области Станиславом Стармолотовым обсудил развитие дорожной инфраструктуры.
Объём дорожного фонда области в этом году составляет более 13 млрд рублей. Из них 6,4 млрд рублей – финансирование мероприятий дорожного нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В эксплуатацию уже введено 33 объекта – это порядка 130 км. Наиболее крупные:
17 км дороги Ольша-Велиж-Уствяты-Невель в Усвятском и Невельском МО;
15 км трассы Толкачево-Себеж-Заситино в Себежском районе;
14 км дороги Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Пыталовском МО;
10 км трассы Пушкинские Горы-Локня в Бежаницком и Новоржевском МО,
5 км дороги Изборск-Палкино-Остров в Палкинском районе.
Также завершены работы по капремонту трёх мостов: через реку Меленка в Стругокрасненском МО, через реку Чернея в Себежском районе и через реку Череха в Псковском районе.
Всего в этом году в рамках нацпроекта к нормативу планируется привести 212 км дорог
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Петербурге за 9 месяцев этого года привели в нормативное состояние 40 объектов общей протяженностью 90 км.
Таким образом, запланированные на этот год работы по нацпроекту выполнены на 90%.
«Благодаря федеральному софинансированию в городе ведётся масштабное строительство и реконструкция дорог. К концу года в рамках нацпроекта приведем к нормативу более 100 километров магистралей - это 51 объект. В целом в этом году в Петербурге будет отремонтировано 170 километров дорог», – отметил губернатор Александр Беглов.
В этом сезоне одним из наиболее крупных и социально значимых объектов стал участок Будапештской улицы. Здесь с опережением графика отремонтировали 7,42 км дорожного полотна от улицы Фучика до Малой Балканской. Это магистраль с интенсивным движением, поэтому для устойчивости основания дороги к высоким нагрузкам верхний слой выполнили из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
По просьбам жителей к нормативу привели 3,1 км Гатчинского шоссе на участке от площади Воинской Славы до границы Санкт‑Петербурга. У Гатчинского шоссе высокая транспортная нагрузка. Дорога связывает ближайшие населенные пункты Ленинградской области с Северной столицей. Также она обеспечивает подъезды к объектам социальной инфраструктуры, памятникам истории и культуры. За два месяца дорожники отфрезеровали изношенное асфальтобетонное покрытие, демонтировали старый бортовой камень и уложили более 47 тысяч квадратных метров двухслойного асфальтобетона. Также отремонтировали тротуары, а на проезжую часть нанесли новую разметку термопластиком.
Еще один значимый объект – 1,35-километровый участок набережной реки Екатерингофки. Дорога входит в опорную сеть и соединяет ЗСД с улично-дорожной инфраструктурой в районе морского порта. При ремонте специалистами применялась технология объемно-функционального проектирования, которая увеличивает срок службы асфальта. Для каждого слоя дорожного покрытия была выбрана своя смесь и толщина. За счет этого полотно будет более устойчивым к образованию колеи в летний период. А трещины и разрушения на таком покрытии практически не появляются.
Кроме того, на юге города открыто рабочее движение по Московско-Дунайской развязке и новым путепроводам двухуровневой транспортной развязки на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Оба этих объекта строились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».