В Москве открылся «Тимирязев центр»
Дмитрий Патрушев совместно с мэром Москвы Сергеем Собяниным открыл новый учебно-выставочный комплекс «Тимирязев Центр» на базе Российского государственного аграрного университета МСХА им. К.А.Тимирязева.
«Тимирязев Центр» – современное, оборудованное пространство, где будет объединено все лучшее в аграрном образовании и науке, а также отличная площадка для популяризации аграрной отрасли, демонстрации ее достижений и высокого уровня развития.
Одной из главных задач, которые сейчас стоят перед АПК, является кадровое обеспечение, в том числе привлечение молодых специалистов с высшим необходимыми знаниями и компетенциями. Для этого активно развивается система подготовки кадров, меняются подходы к образовательной деятельности и комплексно обновляется инфраструктуру вузов.
«Учебно-выставочный центр позволяет и выставки проводить, и, самое главное, получать практические навыки в работе. Такого в рамках Тимирязевской академии еще не было, это удалось сделать благодаря поддержке Москвы и компании "ФосАгро". Надеюсь, что ребятам будет комфортно здесь учиться, они будут проходить практику и получать важный опыт, который им будет необходим в работе в сельском хозяйстве», – сказал Дмитрий Патрушев.
Губернатор Александр Беглов дал старт новому этапу строительства путепровода будущей трамвайной линии «Славянка» – надвижке ферменной металлической конструкции третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Это первый трамвайный путепровод в Петербурге, который будет построен над КАД. Также он будет пересекать Московское шоссе и Октябрьскую железную дорогу. В целом протяженность путепровода с учетом подпорных стенок и ответвления на Вилеровский переулок составит более 1200 метров, пролетного строения над КАД - свыше 240 метров в длину.
«Наши инженеры и конструкторы смогли реализовать очень непростое техническое решение: при строительстве путепровода мы не перекрываем КАД, не создаём неудобств для водителей. Путепровод на треть выше стандартных параметров. Пролеты по своей длине тоже близки к уникальным. Проект скоростного трамвая «Славянка» - масштабный и технологически сложный. 21 километр, три моста, четыре путепровода. Это один из наших мегапроектов, который изменит жизнь юга города», – подчеркнул Александр Беглов.
По расчетам специалистов, новой линией по маршруту Купчино – Шушары – Славянка будут пользоваться 13 миллионов человек в год. Время ожидания составит не более 5 минут, а время поездки от Купчино до Славянки – чуть больше получаса.
Строительство трамвайной линии «Славянка» - крупнейший проект государственно-частного партнерства в сфере легкого рельсового транспорта. Глава города отметил, что с прошлого года стройка набрала хороший темп. Идут работы сразу на нескольких участках маршрута. Строятся путепроводы, мосты через Волковку и Славянку, инженерные коммуникации, трамвайное депо. Первый этап от метро «Купчино» до Шушар должен быть закончен до конца следующего года. Уже выбран трамвай, который будет работать на линии, когда ее сдадут в эксплуатацию.
«Следующий этап до Славянки закончим через год после первого. Но это будет только начало новой большой работы. Эта линия станет основой для новых проектов. Маршруты могут протянуться в сторону ИТМО-Хайпарк, до аэропорта Пулково», – подчеркнул Александр Беглов.