На строящемся участке Южной рокады в Москве смонтировали металлоконструкции двух путепроводов
На строящемся участке Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка смонтировали 2,7 тысячи тонн металлоконструкций двух путепроводов.
Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Два параллельных друг другу путепровода протяженностью 243 и 235 метров обеспечат движение транспорта по основному ходу Южной рокады над Пролетарским проспектом. Уже смонтированы и установлены на временные стапеля все 2,7 тысячи тонн металлоконструкций. Общая протяженность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка составляет 9,5 километра, из них 2,77 километра приходится на основной ход магистрали, а остальное — на улично-дорожную сеть», — отметил Владимир Ефимов.
Специалисты использовали методы укрупнительной сборки металлоконструкций и надвижки. Это монтаж по принципу конструктора. В данном случае детали будущего объекта строительства доставляют из цеха изготовителя по частям, а укрупнительные работы проводят на монтажной площадке.
Части конструкции готовят в заводских условиях: детали сваривают между собой, производят чистку и подготовку напыления антикоррозионного состава, затем их грунтуют и окрашивают. Таким образом уменьшают воздействие на трафик и предотвращают затруднения из-за перевозки негабаритных грузов.
«На данном участке Южной рокады три путепровода из семи общей протяженностью около 1340 метров уже построены и по ним запущено движение автотранспорта. Готовность строящегося участка от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка превышает 70 процентов», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
По словам председателя столичного Комитета государственного строительного надзора Антона Слободчикова, ведомство уделяет особое внимание качеству работ на объектах транспортной инфраструктуры города. Он отметил, что строительство дорог сети — сложный и многоэтапный процесс, требующий контроля на всех стадиях реализации проекта. В ходе выездных проверок специалисты выполняют комплекс исследований, которые позволяют не только оценить качество и долговечность дорожного полотна, но и гарантировать безопасность транспортного объекта при его эксплуатации.
Южная рокада соединит крупные автомобильные магистрали столицы — Московскую кольцевую автомобильную дорогу, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, а также проспект Генерала Дорохова, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.
Специалисты комплекса городского хозяйства обустраивают новый спортивный кластер в Парке Горького в рамках работ по благоустройству и реабилитации его территории.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Масштабные перемены в Парке Горького начались еще в 2011 году, в результате он стал современным парком мирового уровня и комфортным общественным пространством. Однако за прошедшие годы многие объекты благоустройства устарели и требуют обновления, не хватает инфраструктуры на набережных. В этом году работы проходят на Пушкинской набережной, Оливковом пляже, около Пионерского пруда и на месте бывшей конюшни в Нескучном саду, недалеко от выхода из метро “Ленинский проспект”», — отметил Петр Бирюков.
Сейчас в Нескучном саду обустраивают новый спортивный кластер. Здесь уже сделали удобные пешеходные дорожки и возводят всесезонный павильон, в котором оборудуют залы для тренировок со всей необходимой инфраструктурой. Кроме того, на территории кластера разместят площадки для большого и настольного тенниса, игры в городки и многофункциональную спортивную зону.
На Пушкинской набережной устанавливают пять павильонов со стеклянными витражными фасадами. У них будет 20 входов. Тут откроются сувенирные лавки, арт-галереи, площадки для семейного отдыха, кафе и рестораны. Со стороны реки сооружение будет выглядеть как пришвартовавшийся к берегу круизный лайнер. На крышах павильонов сделают смотровые площадки, а вдоль набережной сохранится широкий пешеходный транзит.
На Оливковом пляже, расположенном на Пушкинской набережной около Андреевского пешеходного моста, уже завершились работы по устройству настилов из террасной доски. Там появится многоуровневая зона пляжного отдыха.
В рамках проекта также очистили от илового осадка и мусора Пионерский пруд, восстановили более 620 метров береговой полосы и смонтировали мобильный пункт комплексной очистки воды с донным выпуском. Сейчас вдоль берега устанавливают настилы из террасной доски. Кроме того, идет установка четырех павильонов, в которых разместятся раздевалки, душевые, туалеты, а также пункт проката пляжных принадлежностей. На берегу пруда откроется кафе с террасой.
В парке сохранят существующие и высадят дополнительные деревья и кустарники, а также разобьют газон (12,6 тысячи квадратных метров) и цветники (более 360 «квадратов»). В осенне-зимний период планируется высадить 60 крупномерных деревьев. Кроме того, на территории парка установят фонари с энергосберегающими светильниками и лавочки.