Ленинградцы – победители чемпионата строителей
11 жителей Ленинградской области вошли в число победителей и призеров IV Международного строительного чемпионата президентской платформы «Россия – страна возможностей», который завершился в Екатеринбурге.
Ленинградцы соревновались с 747 финалистами со всей России в очных состязаниях по строительным специальностям.
Призовые места заняли строители из Соснового Бора. В номинации «Монтаж технологических трубопроводов» 3 место завоевала команда ГК «Росатом»: Сергей Киселев, начальник участка; Роман Максименков, электросварщик; Владимир Агарков, монтажник; Роман Заболоцкий, монтажник.
В номинации «Общестроительные работы (Лучшая площадка по сооружению)» – также в победителях специалисты из Соснового Бора:
1 место – Александр Машанов, производитель работ; 2 место: Сергей Роганов, начальник участка; Юрий Принц, монтажник; Роман Смольников, бетонщик; Артём Захаревский, арматурщик.
В студенческой лиге — в призерах молодые жители Мурино.
Номинация «Информационное моделирование»:
1 место – Серафим Загородний, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
Номинация «Информационное моделирование и проектирование»:
1 место – Команда PolyTech, Михаил Сафошкин, Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
Справка
Учредителями Международного строительного чемпионата в 2024 году выступали Минстрой РФ, ГК «Росатом», ПАО «Газпром», ОАО «Российские железные дороги», молодежная общероссийская общественная организация «Российские Студенческие Отряды». Организатором чемпионата является президентская платформа «Россия – страна возможностей».
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.