В Московском районе реконструируют старейшее троллейбусное депо
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.
Высокая опора линии электропередачи в Кудрово отправилась под снос.
Она стояла в месте встречи Центральной улицы и Мурманского шоссе на строящейся новой развязке. На своих железных плечах держала напряжение в 35 киловольт.
Перед демонтажом вышка была обесточена + обрезаны железные удерживающие тросы. Дальше в дело пошел погрузчик, который сделал нужный рывок. Упавшая опора пошла в разбор, как и ее фундамент. После этого строители начнут делать насыпь, которая станет основанием будущего выезда с прямой Центральной улицы на «Мурманку».
Рядом же здесь продолжается переустройство труб и проводов и разборка старого путепровода над шоссе. Водители смотрят на процесс с нового путепровода рядом, который поехал в августе.