В Московском районе реконструируют старейшее троллейбусное депо
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.
На финишной прямой ремонт улицы Гремячей, которая соединяет напрямую два района Запсковья.
По обновленной дороге уже с комфортом ездят машины. Мост через ручей Колокольничий тоже приведен в порядок. Поврежденную ливнем насыпь восстановили и укрепили.
"Осталось заасфальтировать тротуары, завершить обочины, нанести разметку, установить искусственные дорожные неровности и барьерное ограждение", - написал в своем ТК глава Пскова Борис Елкин.
Участок улицы Аллейной, который был запланирован на 2025 год, также будет выполнен в этом году.