В Московском районе реконструируют старейшее троллейбусное депо
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.
В рамках работы с инвесторами на улице Академика Константинова, дом 17, строение 1 завершено строительство школы.
Разрешение на ввод в эксплуатацию выдано ООО «Специализированный застройщик «Озерный край», входящего в группу компаний «Строительный трест».
Здание общей площадью 27 718,9 кв. м рассчитано на 1125 учеников. Школа имеет основной четырехэтажный блок – в нем располагаются учебные классы, помещения для изучения технологии и трудового обучения, а также главный вход. Всего в здании два входа – для младших классов и для старших. В основе архитектурных решений фасадов лежит использование светлых оттенков и керамогранита в цвет дерева.
В школе предусмотрены два бассейна (малый и большой), два спортивных зала, блок столовой, актовый зал, два помещения библиотеки для младших и старших классов. Обучение учеников начальной и средней школы ведется в разных блоках. На прилегающей к школе территории обустроены игровые площадки.
Сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству, регулярно проводят мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов.