В Московском районе реконструируют старейшее троллейбусное депо
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.
В Петербурге для ремонта дороги на проспекте Римского-Корсакова использовали «теплую» асфальтобетонную смесь.
«Её особенность в том, что рабочая температура производства, транспортировки и уплотнения на 20-30 °С ниже, чем у стандартных аналогов. Это признанная в мире «зелёная» технология. Она позволяет уменьшить углеродный след и нагрузку на окружающую среду», — рассказали в администрации Адмиралтейского района.
Ремонт проводили по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».