В Московском районе реконструируют старейшее троллейбусное депо
Судя по опубликованной документации, от старого депо останется лишь фундамент, и тот частично — только под существующей встроенной трансформаторной подстанцией.
На его месте возведут новое двухэтажное здание, которое будет иметь семь зон для обслуживания троллейбусов. Всего площадка сможет обслуживать до 70 машин, в том числе с увеличенным автономным ходом (ТУАХ). В депо смогут проводить мойку и уборку машин, электроналадочные, кузовные, окрасочные и другие работы.
Депо на Сызранской ул. — старейшее в Петербурге. Буквально на днях, 4 октября, исполнилось 84 года с даты выпуска первых троллейбусов с площадки парка № 1. До его открытия обслуживанием машин занимался трамвайный парк № 4 в центре Ленинграда.
Подрядная организация отремонтировала дороги на пяти мостах в Новгородской области.
Как сообщили в региональном минтрансе, подрядчик сфрезеровал старое покрытие, выполнил устройство верхнего слоя асфальтобетона и нанёс дорожную разметку.
Работы завершены на мостах через реку Бурга на дороге Спасская Полисть – Малая Вишера – Любытино – Боровичи, реку Ложитовская канава на дороге Савино – Селищи и на путепроводе через трассу М-10 на Божонковском шоссе.
— Также обновлено покрытие на мостах через реки Волхов у деревни Грузино Чудовского района и Мста у деревни Мстинский Мост в Маловишерском районе, — добавили в министерстве. – Ранее для обеспечения безопасности движения на этих сооружениях выполнены планово-предупредительные работы.