Москва выделила земельные участки для строительства трех спорткомплексов в Мневниковской пойме
В рамках реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП) город без торгов предоставил три земельных участка для строительства спортивных комплексов с ледовыми аренами в Мневниковской пойме.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В столице город и бизнес совместно развивают спортивную инфраструктуру для любителей и профессионалов. На территории района Хорошево-Мневники появится современный кластер, который включит несколько комплексов. Для возведения первых трех объектов общей площадью почти 100 тысяч квадратных метров город уже предоставил инвесторам свыше девяти гектаров земли в рамках МаИП», — рассказал Владимир Ефимов.
МаИП — это особый статус, который могут получить инвесторы, для строительства объектов, необходимых для развития городской инфраструктуры и создания рабочих мест. Это могут быть производственные комплексы, инновационные центры, социальные учреждения, транспортные, коммерческие и другие предприятия. Для их возведения город предоставляет участки в аренду сроком на пять лет.
«На участке площадью почти 2,5 гектара появится многофункциональный ледовый дворец для сборной команды России и проведения соревнований по керлингу. Общая площадь комплекса составит 12,5 тысячи квадратных метров. Свыше трех гектаров земли выделено для строительства Международной академии хоккея Александра Овечкина. Проект включает в себя здание хоккейной арены, а также комплекс временного проживания спортсменов с центром восстановления и реабилитации. Общая площадь объектов превысит 43 тысячи квадратных метров», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Помимо этого, город предоставил инвестору более 3,6 гектара для возведения комплекса площадью около 30 тысяч квадратных метров. В его состав войдут арена для игры в хоккей и занятий фигурным катанием, а также залы для единоборств и гимнастики.
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.