Любашинский сад предстанет в новом свете
В Калининском районе началась реконструкция наружного освещения в Любашинском саду.
Зеленая зона, ограниченная Полюстровским проспектом, Замшиной улицей и проспектом Металлистов, является излюбленным местом для прогулок местных жителей. Визитная карточка сада – пешеходный фонтан со скульптурой ангела.
С 1975 года основные аллеи парка освещаются всего 70 светильниками, размещенными на железобетонных опорах. Провода проложены по воздуху. Освещения на второстепенных дорожках, детских и спортивных площадках не хватает.
Реализация проекта предполагает устройство 391 светодиодного светильника с размещением металлических опор вдоль всех аллей парка площадью 12,8 гектаров. Сеть электроснабжения будет проложена под землей. По результатам модернизации освещение получат спортивные и детские площадки, зоны для тихого отдыха горожан. Общественное пространство станет комфортнее и безопаснее для прогулок по вечерам.
Завершить работы СПб ГБУ «Ленсвет» планирует к лету 2025 года.
За пять лет территория Калининского района стала светлее на 5 300 фонарей. В 2024 году запланировано завершить реконструкцию освещения на улице Васенко, проспекте Металлистов, а также построить освещение в квартале 15 Полюстрово и в микрорайоне рядом с Полюстровским рынком.
Трамваи вновь стали ходить по улице Сергия Радонежского.
Движение по обновленной линии открыл Сергей Собянин.
«После запуска этой линии 700 тысяч жителей получат возможность ехать до Садового кольца. Это конечно, большой плюс — из Перова до Садового. Мы эту линию потом продлим еще до района Ивановское, потому что там тоже порядка 100 тысяч жителей. У них нет ни метрополитена, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — отметил мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, трамваи постепенно становятся самым популярным общественным транспортом в столице. Многие предпочитают их метро, потому что считают такие поездки более комфортными.
В начале 2020-х годов по поручению Мэра Москвы был разработан проект комплексного благоустройства улицы Сергия Радонежского, предусматривавший восстановление движения трамваев. Реализация проекта заняла всего семь месяцев — с марта по сентябрь 2024-го.
Двухпутную трамвайную линию длиной свыше 860 метров проложили вдоль нечетной (исторической) стороны улицы Сергия Радонежского, она соединила действующие пути на шоссе Энтузиастов и Андроньевской площади.
При строительстве новой трамвайной линии применили технологию бесшовной укладки путей без стыков, использовали резиновые уплотнители и специальные виброизолирующие маты. Благодаря этому трамваи будут двигаться тихо и плавно. Новые пути общей протяженностью 3,9 километра занимают обособленное полотно и отделены от проезжей части.
Работы осложнились тем, что на участках размещается много инженерных коммуникаций. Сети водопровода, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации переносили открытым способом и с помощью технологии бурошнекового подземного бурения.
В рамках городской программы «Чистое небо» воздушные кабельные линии на улице Сергия Радонежского перенесли в подземные коллекторы. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнили методом горизонтально направленного бурения.