У маяка в калининградском Заливино построили научно-экспедиционную базу


08.10.2024 13:00

У маяка в Заливино, который принадлежит Музею Мирового океана, завершили строительство научно-экспедиционной базы «Дом моряка».


Об этом сообщила пресс-служба учреждения культуры.

Сама база состоит из образовательного пространства с лекционным залом и специального оборудования для практических занятий. Там планируют организацию просветительских проектов по истории и географии, научных работ, школьных и студенческих практик, конференций и встреч. Отмечается, что оборудование для научно-экспедиционной базы закупили на грант от «Русского географического общества».

«„Дом моряка“ — это уникальный для страны просветительский проект в области географии. Он сочетает в себе экспедиционную, научно-практическую и экологическую направленность. Научно-экспедиционная база задумана как площадка для профориентации школьников и повышения квалификации учителей географии. В ближайшее время нас ждет много работы — предстоит оборудовать классы и лаборатории, спортивную площадку и плац», — отметила президент Музея Мирового океана Светлана Сивкова.

Здание разместилось на примыкающем к маяку земельном участке — в Береговом переулке, 1а. Его открытие запланировано на 11 октября. В мае Музею выделили дополнительные 2,5 млн рублей на завершение строительства базы.

О том, что у маяка в Заливино хотят построить научно-экспедиционную базу и ангары для ремонта судов, стало известно в 2022 году.

«А у нас тут будет научно-экспедиционная база, она необходима, ангары для ремонта небольших судов, лаборатории по изучению экологии залива, спортивные площадки, место под палаточный городок», — рассказывала заведующая сектором «Старый маяк Заливино» Музея Мирового океана Ольга Ткачёва.

Довоенный маяк в Заливино передали Музею Мирового океана летом 2020 года. Позже музей выкупил и дом смотрителя маяка.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Музей Мирового океана



02.10.2024 09:30

Петербургские дорожники приступили к строительству важной для развития города магистрали М-32.


Началось устройство первых буронабивных свай будущего путепровода дорожной развязки. Путепровод войдёт в состав магистрали и перекинется через железную дорогу Сестрорецкого направления.

«В Петербурге ведётся активное дорожное строительство, создаётся обновлённый транспортный каркас. Строим Широтную магистраль скоростного движения, Большой Смоленский мост, КАД-2, Южную широтную магистраль и другие объекты. В конце августа открыли рабочее движение сразу по трём значимым для города развязкам: Шкиперской, Московско-Дунайской и на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Три новые дороги, который появятся в Приморском районе – М-32, М-49 и М1 – разгрузят северо-восток Петербурга. В частности, М-32, к строительству которой приступили сегодня, значительно повысит транспортную доступность микрорайона «Юнтолово» и Лахта-Центра», – отметил губернатор Александр Беглов.

При помощи путепроводной развязки между Приморским шоссе, Шуваловским проспектом и Мебельной улицей (через строящуюся улицу Южная) объект обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района. Дорога позволит быстро добраться от Лахта-Центра до ближайших развязок ЗСД — с Богатырским и Шуваловским проспектами. С той же целью в прошлом году был построен участок Шуваловского проспекта между Планерной и Камышовой улицами.

Общая протяженность новой четырехполосной дороги составит 7,7 км. Работы разделены на четыре этапа.

Общая длина первого этапа – 5,2 км. Он включает устройство двухуровневой транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и улицу Южную с подключением к Приморскому шоссе. А также строительство отрезка магистрали М-32 и реконструкцию участка Приморского шоссе.

Второй этап подразумевает строительство 2,5 км магистрали М-32 – от перспективной магистрали М-49 до новой транспортной развязки. Третий и четвертый этапы включают переустройство инженерных сетей. Работа по всем этапам будут производиться параллельно.

Новую магистраль планируется завершить уже в 2027 году, она сможет пропускать до 170 тысяч автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения по магистрали составит 80 км/ч.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга