У маяка в калининградском Заливино построили научно-экспедиционную базу


08.10.2024 13:00

У маяка в Заливино, который принадлежит Музею Мирового океана, завершили строительство научно-экспедиционной базы «Дом моряка».


Об этом сообщила пресс-служба учреждения культуры.

Сама база состоит из образовательного пространства с лекционным залом и специального оборудования для практических занятий. Там планируют организацию просветительских проектов по истории и географии, научных работ, школьных и студенческих практик, конференций и встреч. Отмечается, что оборудование для научно-экспедиционной базы закупили на грант от «Русского географического общества».

«„Дом моряка“ — это уникальный для страны просветительский проект в области географии. Он сочетает в себе экспедиционную, научно-практическую и экологическую направленность. Научно-экспедиционная база задумана как площадка для профориентации школьников и повышения квалификации учителей географии. В ближайшее время нас ждет много работы — предстоит оборудовать классы и лаборатории, спортивную площадку и плац», — отметила президент Музея Мирового океана Светлана Сивкова.

Здание разместилось на примыкающем к маяку земельном участке — в Береговом переулке, 1а. Его открытие запланировано на 11 октября. В мае Музею выделили дополнительные 2,5 млн рублей на завершение строительства базы.

О том, что у маяка в Заливино хотят построить научно-экспедиционную базу и ангары для ремонта судов, стало известно в 2022 году.

«А у нас тут будет научно-экспедиционная база, она необходима, ангары для ремонта небольших судов, лаборатории по изучению экологии залива, спортивные площадки, место под палаточный городок», — рассказывала заведующая сектором «Старый маяк Заливино» Музея Мирового океана Ольга Ткачёва.

Довоенный маяк в Заливино передали Музею Мирового океана летом 2020 года. Позже музей выкупил и дом смотрителя маяка.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Музей Мирового океана



03.10.2024 09:30

Петербург вошел в пятёрку лидеров климатической повестки среди городов-миллионников страны по результатам исследования «Климатическая повестка городов России». В исследовании, подготовленном Правительством Москвы в партнерстве с ВЭБ.РФ, оценивается работа 36 крупных городов России по пяти ключевым направлениям, влияющим на интенсивность выбросов парниковых газов: производство и потребление энергии, транспорт, зеленые пространства и отходы.


«Высокая позиция Санкт-Петербурга в рейтинге – это объективный показатель эффективности наших усилий в сфере экологии и стимул для дальнейших действий. Мы хорошо понимаем важность экологической повестки и стремимся к устойчивому развитию в этом направлении. Наши природоохранные проекты уже приносят ощутимые результаты. Например, только за прошлый год вредные выбросы в атмосферу сократились на 26 тысяч тонн, что существенно улучшило экологическую обстановку в городе. Этого удалось достичь благодаря программе по переводу городских автобусов на газомоторное топливо», - отметил губернатор Александр Беглов.

В 2023 году Александр Беглов утвердил Региональный план адаптации к изменениям климата. Один из пунктов документа касается перехода на экологичные виды топлива. В целом план включает 25 оперативных и долгосрочных мер, позволяющих снизить выявленные климатические риски.

Петербург получил наиболее высокие оценки в категориях «транспорт» и «зеленые пространства». Было отмечено, что в городе развит общественный электротранспорт: по Северной столице курсирует свыше 700 трамваев, обслуживающих самую протяженную трамвайную сеть в России. Реализуется масштабная программа обновления парка городского электротранспорта, в рамках которой закупаются современные троллейбусы, трамваи и вагоны метро. К концу 2024 года также значительно увеличится количество электробусов, обслуживающих городские маршруты. Идёт строительство электробусного парка в производственной зоне «Ржевка».

Кроме того, по данным опроса ВЭБ.РФ, более половины петербуржцев не используют для регулярных поездок автомобиль: 21% выбирают метро, 10% – наземный общественный транспорт. Еще четверть опрошенных обычно добираются до учебы или работы пешком.

По результатам исследования подготовлены профили городов, отражающие результаты по каждому из пяти направлений, и сформирован итоговый индекс, показывающий общий прогресс реализации климатической повестки. В пятерку лидеров среди городов-миллионников также вошли Москва, Екатеринбург, Пермь и Нижний Новгород.

Аналитические доклады, методология исследования и онлайн-инструментарий для самодиагностики российских и зарубежных городов представлены на сайте urbanclimate.moscow.

ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo