В правительстве утвердили «дорожную карту» по изменению требований к строительству школ
Обновления произойдут на всех этапах строительства и запуска школ: от подбора земельного участка и проектирования до ввода в эксплуатацию и начала учебной деятельности.
Данная работа ведется под кураторством вице-премьера – руководителя аппарата правительства Дмитрия Григоренко. Ее цель – ускорение реализации крупных инфраструктурных проектов.
«Строительство таких крупных социальных объектов, как школа, это не только вопрос выделения бюджетных средств. Это вопрос исполнительской и финансовой дисциплины. Также это вопрос наличия земельного участка с требуемой площадью. В некоторых городах это становится барьером для появления новых школ в микрорайонах. Поэтому обновление нормативных документов и вытеснение оттуда устаревших или излишних требований ускорит появление новых школ в регионах. Плюс мы рассчитываем, что инвестиционно-строительный цикл будет оптимизирован за счет разработки типового проекта школы с применением технологий информационного моделирования», – сообщил Дмитрий Григоренко.
Подготовка документа проходила на базе аналитического центра при правительстве РФ с участием экспертной группы, в составе которой были директора школ, архитекторы, строители, представители региональных органов власти и общественности. Эксперты указали на широкий круг неактуальных и не отвечающих современным реалиям требованиям.
В «дорожной карте» предусмотрены мероприятия по актуализации нормативных документов Минстроя, МЧС, Минпросвещения, Минздрава, Роспотребнадзора и других ведомств.
Срок реализации – 2024 и 2025 годы.
Помимо школ в дальнейшем будут оптимизированы требования к строительству гостиниц, больниц, взлетно-посадочных полос, а также к перепланировке помещений.
Высокая опора линии электропередачи в Кудрово отправилась под снос.
Она стояла в месте встречи Центральной улицы и Мурманского шоссе на строящейся новой развязке. На своих железных плечах держала напряжение в 35 киловольт.
Перед демонтажом вышка была обесточена + обрезаны железные удерживающие тросы. Дальше в дело пошел погрузчик, который сделал нужный рывок. Упавшая опора пошла в разбор, как и ее фундамент. После этого строители начнут делать насыпь, которая станет основанием будущего выезда с прямой Центральной улицы на «Мурманку».
Рядом же здесь продолжается переустройство труб и проводов и разборка старого путепровода над шоссе. Водители смотрят на процесс с нового путепровода рядом, который поехал в августе.