Еще четыре восстановленных фонтана начали работу в разных районах города
В трех районах Петербурга - Центральном, Петроградском и Московском заработали еще четыре восстановленных фонтана - на улице Красного Курсанта у дома 7, на Мичуринской улице, дом 7, на Невском проспекте у дома 146 и на Московском проспекте, 206.
Их восстановили по поручению губернатора Александра Беглова.
Восстановление этих сооружений можно приравнять к новому строительству: специалисты обновили конструкции чаш, установили технологические камеры управления, смонтировали насосное оборудование и светильники архитектурной подсветки водных картин, а также проложили новые водопроводные и канализационные сети.
Все эти фонтаны были в нерабочем состоянии. Их передавали в хозяйственное ведение ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» без инженерных сетей, рабочего оборудования, с повреждёнными чашами.
"Возрождение утраченных малых фонтанов - это не только восстановление исторического облика города, но и возвращение его жителям того уюта и комфорта, который они приносили. Фонтаны во дворах были источником прохлады и местом встреч, общения. Мы благодарны Президенту России за одобрение нашей инициативы по возрождению фонтанного фонда Петербурга. Продолжим эту работу, чтобы вернуть все фонтаны горожанам», - отметил губернатор Александр Беглов.
В настоящее время жителей и гостей Петербурга радуют уже 100 восстановленных городских фонтанов.
Трамваи вновь стали ходить по улице Сергия Радонежского.
Движение по обновленной линии открыл Сергей Собянин.
«После запуска этой линии 700 тысяч жителей получат возможность ехать до Садового кольца. Это конечно, большой плюс — из Перова до Садового. Мы эту линию потом продлим еще до района Ивановское, потому что там тоже порядка 100 тысяч жителей. У них нет ни метрополитена, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — отметил мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, трамваи постепенно становятся самым популярным общественным транспортом в столице. Многие предпочитают их метро, потому что считают такие поездки более комфортными.
В начале 2020-х годов по поручению Мэра Москвы был разработан проект комплексного благоустройства улицы Сергия Радонежского, предусматривавший восстановление движения трамваев. Реализация проекта заняла всего семь месяцев — с марта по сентябрь 2024-го.
Двухпутную трамвайную линию длиной свыше 860 метров проложили вдоль нечетной (исторической) стороны улицы Сергия Радонежского, она соединила действующие пути на шоссе Энтузиастов и Андроньевской площади.
При строительстве новой трамвайной линии применили технологию бесшовной укладки путей без стыков, использовали резиновые уплотнители и специальные виброизолирующие маты. Благодаря этому трамваи будут двигаться тихо и плавно. Новые пути общей протяженностью 3,9 километра занимают обособленное полотно и отделены от проезжей части.
Работы осложнились тем, что на участках размещается много инженерных коммуникаций. Сети водопровода, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации переносили открытым способом и с помощью технологии бурошнекового подземного бурения.
В рамках городской программы «Чистое небо» воздушные кабельные линии на улице Сергия Радонежского перенесли в подземные коллекторы. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнили методом горизонтально направленного бурения.