Промзона «Металлострой» обслужит автокластер
На заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул. и Северным проездом. Нежилой квартал площадью
Новые объекты, разрешение на проектирование и строительство которых одновременно утверждено правительством, принадлежат ООО «Веста-СПб» и ООО «Аппарель-Рем» - двум дочерним компаниям ГК «Аппарель-2000».
Проект ГК «Аппарель-2000» включает создание двух логистических терминалов класса А, предназначенных для хранения автомашин и пищевых продуктов. Разделение складов связано с требованием зарубежных автопроизводителей, настаивающих на эксклюзивности обслуживания своих брэндов. Для перевалки грузов с железной дорог на автотрассу продлена железнодорожная ветка от станции «Ижоры». В составе комплекса также создается стоянка для временного хранения автомобилей.
По словам заместителя председателя КГА Виктора Полищука, проект группы «Аппарель-2000» станет важным элементом петербургского автомобильного кластера.
Все обязательства перед соинвесторами Московской областной ипотечной корпорации (МОИК) полностью возьмет на себя правительство Подмосковья, заявил журналистам глава региона Борис Громов. «Тема обманутых соинвесторов постоянно требует от нас особого внимания, тем более в этот непростой год. По 221 адресу строительства жилых домов ипотечной корпорации правительство области берет на себя обязательства по их завершению», - сказал он, передает РИА Новости
«У нас остаются еще незавершенные вопросы по соинвесторам, вложивших деньги в «Социальную инициативу». Там часть объектов арестована судебными приставами, и пока этот вопрос остается нерешенным», - отметил Б.Громов.
Напомним, как сообщало АСН-инфо, в конце 2008 г. власти области заявили о намерении ликвидировать 3 АО, занимающихся ипотекой - МОИК, Московское областное ипотечное агентство и Московскую областную трастовую корпорацию. С инициативой их ликвидации выступала областная комиссия по финансовому оздоровлению во главе с вице-губернатором Алексеем Пантелеевым, мотивируя это допущенными ими «серьезными финансово-экономическими нарушениями». Однако, как сообщается, решения по ликвидации не были приняты.