Промзона «Металлострой» обслужит автокластер
На заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул. и Северным проездом. Нежилой квартал площадью
Новые объекты, разрешение на проектирование и строительство которых одновременно утверждено правительством, принадлежат ООО «Веста-СПб» и ООО «Аппарель-Рем» - двум дочерним компаниям ГК «Аппарель-2000».
Проект ГК «Аппарель-2000» включает создание двух логистических терминалов класса А, предназначенных для хранения автомашин и пищевых продуктов. Разделение складов связано с требованием зарубежных автопроизводителей, настаивающих на эксклюзивности обслуживания своих брэндов. Для перевалки грузов с железной дорог на автотрассу продлена железнодорожная ветка от станции «Ижоры». В составе комплекса также создается стоянка для временного хранения автомобилей.
По словам заместителя председателя КГА Виктора Полищука, проект группы «Аппарель-2000» станет важным элементом петербургского автомобильного кластера.
Мэр Москвы Юрий Лужков предложил отказаться от строительства офисных зданий в районе Пресни в центре столицы, чтобы не создавать дополнительных проблем в и без того сложной транспортной ситуации, и построить там жилье и гаражи. «Мы не будем строить офисы на территории Пресненского района, все планы по возведению офисных зданий необходимо пересмотреть», - сказал он на заседании общественного градостроительного совета, передает РИА Новости.
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что в рамках актуализации градостроительного плана развития территории Пресни предполагалось построить 800 тысяч кв. м офисных площадей, не считая Москва-Сити. «Эти планы существенно повлияют на транспортную ситуацию в районе, однако если мы передадим хотя бы часть офисных площадей, которые планируется построить, под другие функции, например, апарт-отели, спортивные объекты, то мы решим транспортную проблему и сможем закрыть вопрос по актуализации градостроительного плана в Пресне», - считает он.
Поэтому целесообразно пересмотреть вопрос о возведении офисов в районе Пресни. «На высвобождаемых от офисного строительства площадях можно и построить жилье, и обеспечить жителей района гаражами на 100% «, - сказал А.Кузьмин.
Он также сообщил, что, согласно актуализации градостроительного плана, Пресненский район разделен на зону стабилизации и зону реконструкции. В зоне стабилизации – большей части Пресни – уже сформирована застройка, и там возможны работы только по капремонту, реставрации, межеванию и благоустройству территории. «Во второй зоне мы будем проводить строительство. Это коснется земель, примыкающих к железной дороге, бывших производственных зон, застроенных 5-этажками. Здесь мы можем построить порядка 300 тысяч кв. м жилья, а также объекты соцкультбыта, детские сады и школы», - сообщил А.Кузьмин.