Промзона «Металлострой» обслужит автокластер
На заседании правительства Санкт-Петербурга утвержден проект планировки и межевания территории, ограниченной дорогой на Металлострой, Центральной ул. и Северным проездом. Нежилой квартал площадью
Новые объекты, разрешение на проектирование и строительство которых одновременно утверждено правительством, принадлежат ООО «Веста-СПб» и ООО «Аппарель-Рем» - двум дочерним компаниям ГК «Аппарель-2000».
Проект ГК «Аппарель-2000» включает создание двух логистических терминалов класса А, предназначенных для хранения автомашин и пищевых продуктов. Разделение складов связано с требованием зарубежных автопроизводителей, настаивающих на эксклюзивности обслуживания своих брэндов. Для перевалки грузов с железной дорог на автотрассу продлена железнодорожная ветка от станции «Ижоры». В составе комплекса также создается стоянка для временного хранения автомобилей.
По словам заместителя председателя КГА Виктора Полищука, проект группы «Аппарель-2000» станет важным элементом петербургского автомобильного кластера.
Как сообщил сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета финансов Эдуард Батанов, при пересмотре объема расходов бюджета города на 2009 г. адресная инвестиционная программа капитального строительства сокращена с 117 до 73,9 млрд. рублей. В 2010 г. инвестпрограмму решено урезать с 153,5 до 88,56 а в 2011 г. – с 144,9 до 94,9 млрд. рублей.
Объем инвестиций из городского бюджета в рамках программы преимущественно сократился за счет расходных статей Комитета по строительству – с 55,6 до 33,1 млрд. рублей. Из этой цифры на жилищное строительство по статье Стройкомитета предусмотрено выделить лишь 10,8 млрд. – что, впрочем, составляет более четверти от всех запланированных расходов Комитета на 2009 г. Следует отметить, что на социальное жилье выделяются средства также по статьям ряда других комитетов.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо, Э.Батанов отметил, что сокращение расходов на строительство социального жилья не тождественно сокращению запланированных объемов строительства. При корректировке расходов бюджета было также учтено сокращение сметной стоимости за счет снижения цен на стройматериалы. Запланированный объем экономии на этом составил около 5 млрд. рублей.
От 27,4 млрд. рублей, которые предполагалось выделить на адресную программу по статьям Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, осталось лишь 16,6 млрд. Расходы в рамках АИП по статьям Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству сократились не столь значительно – с 15,3 до 13,6 млрд. рублей.
Зато по статьям Жилкомитета расходы урезаны в 4 раза – с 800 до 200 млн. рублей. Впрочем, общий объем финансирования нужд этого ведомства сохранен на достаточно высоком уровне: 26,1 млрд. рублей. В расходы Жилкомитета включены средства из Фонда содействия реформированию ЖКХ на капитальный ремонт многоквартирных домов в размере 3,6 млрд. рублей. Не сокращены и расходы на оплату жилищно-коммунальных услуг льготным категориям граждан, на которые из бюджета отпускается 5,61 млрд. рублей.