Модернизация стратегической тепломагистрали «Дачная» повысит надежность теплоснабжения 250 тысяч жителей Кировского района
Теплоэнергетики АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» приступили к новому этапу реконструкции участка тепломагистрали «Дачная», проходящей по улице Кронштадтская.
На участке длиной 390 метров, расположенного между домами 24 и 28, проложат стальные трубы в пенополиуретановой изоляции, оснащенные системой оперативно-дистанционного контроля.
«Улица Кронштадтская - важное звено трамвайного движения Кировского района. Она соединяет жилые и активно застраивающиеся новые кварталы юго-запада города с метрополитеном. Реконструкцию магистрали совместили с работами по обновлению трамвайных путей. Однако ограничения движения трамваев не будет - специалисты «Теплосети» сразу проложили под путями футляры для труб. Наша методика - выполнять работы на трубопроводах комплексно - вместе с ремонтом дорог, строительством и благоустройством. Так мы экономим средства бюджета и обеспечиваем комфорт для жителей», - отметил Александр Беглов.
Ранее в рамках проекта модернизации тепломагистрали «Дачная» предприятие заменило 350 метров трубопроводов от дома 22 по Кронштадтской улице до дороги на Турухтанные острова. На завершающем этапе реконструкции обновят еще 682 метров теплосетей, общий объем составит 1422 метра. Это повысит надёжность теплоснабжения для 250 тысяч жителей Кировского района. Теплом и горячей водой по новым сетям будут обеспечены 633 здания: 493 жилых домов, 46 детских и 9 лечебных учреждений.
На дороге между Аннино и Разбегаево в Ломоносовском районе замечены первые балки нового моста через реку Стрелка.
Узкий старый был снесен летом, новый широкий строится.
Накануне строители закрепили здесь первые 4 балки, впереди еще 17 штук. Длина каждой чуть больше 11 метров, поэтому в деле — тяжелый подъемный кран. Его желтый цвет пока еще выделяется среди зеленых деревьев. Сами балки проделали сюда долгий путь с востока. Ведь на востоке Ленобласти — в Подпорожье — завод выпускает подобные штуковины. Они использовались и при строительстве моста через Свирь, и на новом путепроводе во Всеволожске и на ремонтируемом мосте над скоростной М-11.
Новый мост, в отличие от старого, будет с полноценными тротуарам и освещением. Сам он — часть большого капремонта всей дороги между Аннино и Разбегаево. Которая для Ломоносовского района одна из основных.