Аннино и Разбегаево соединяет бетон из Подпорожья
На дороге между Аннино и Разбегаево в Ломоносовском районе замечены первые балки нового моста через реку Стрелка.
Узкий старый был снесен летом, новый широкий строится.
Накануне строители закрепили здесь первые 4 балки, впереди еще 17 штук. Длина каждой чуть больше 11 метров, поэтому в деле — тяжелый подъемный кран. Его желтый цвет пока еще выделяется среди зеленых деревьев. Сами балки проделали сюда долгий путь с востока. Ведь на востоке Ленобласти — в Подпорожье — завод выпускает подобные штуковины. Они использовались и при строительстве моста через Свирь, и на новом путепроводе во Всеволожске и на ремонтируемом мосте над скоростной М-11.
Новый мост, в отличие от старого, будет с полноценными тротуарам и освещением. Сам он — часть большого капремонта всей дороги между Аннино и Разбегаево. Которая для Ломоносовского района одна из основных.
Весь участок от поворота на Московское шоссе до въезда в молодой город Тельмана в Тосненском районе (еще недавно ведь поселком был) готовится принимать новый асфальт.
Перед этим дорога была усилена бетонной плитой: мера необходимая, т.к. интенсивность здесь все больше. После снятия ям с колеей сюда вышел ресайклер. Он есть на видео: огромная белая махина перемешала в правильной пропорции цемент, щебень, грунт, воду и добавку. Дальше потребовалось время, чтобы бетон набрал прочность. После этого лаборатория взяла керны на проверку. Как добывают бетонные цилиндры из дороги + искусство правильно подцеплять их щипцами — начиная с 35 секунды.
Параллельно идет обустройство новой остановки около самого выезда на Московское шоссе. Площадка сильно больше предыдущей и пандус есть. А ровно напротив через шоссе — отремонтированный этим летом подъезд к Войскорово.