Асфальт согреет. Новый, черный, под катком на Гостилицком шоссе
Пока каждый внутри себя определяется — еще тепло или куда же я дел перчатки уже холодно (а коммунальщики потихоньку включают батареи), участок Гостилицкого шоссе между Гостилицами и Лопухинкой в Ломоносовском районе чернеет уложенным асфальтом.
Впереди еще один слой покрытия, а уже сейчас ехать можно без волн колеи.
В работе красный «жук»-перегружатель: он закидывает смесь внутри себя перед укладкой. Это нужно, чтобы асфальт после завода пришел в себя и имел одинаковую температуру. Кроме асфальта здесь впереди, в том числе, еще новые остановки (старые уже вовсю разбирают), вырубка кустов на обочине, прочистка труб, новые знаки и сигнальные столбики.
Ну, и возвращаясь к теме отопления в заголовке, — в Ленобласти работает специальный Ситуационный центр.
Весь участок от поворота на Московское шоссе до въезда в молодой город Тельмана в Тосненском районе (еще недавно ведь поселком был) готовится принимать новый асфальт.
Перед этим дорога была усилена бетонной плитой: мера необходимая, т.к. интенсивность здесь все больше. После снятия ям с колеей сюда вышел ресайклер. Он есть на видео: огромная белая махина перемешала в правильной пропорции цемент, щебень, грунт, воду и добавку. Дальше потребовалось время, чтобы бетон набрал прочность. После этого лаборатория взяла керны на проверку. Как добывают бетонные цилиндры из дороги + искусство правильно подцеплять их щипцами — начиная с 35 секунды.
Параллельно идет обустройство новой остановки около самого выезда на Московское шоссе. Площадка сильно больше предыдущей и пандус есть. А ровно напротив через шоссе — отремонтированный этим летом подъезд к Войскорово.