Дом живописца Сергея Садикова с флигелем признан памятником регионального значения
Распоряжением КГИОП «Дом с флигелем» включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
В состав объекта входят: «Дом С.И. Садикова» (2-я линия В.О., 3, лит. А) и «Флигель Е.Л. Бема» (2-я линия В.О., 3, лит. Б).
Дом С.И. Садикова включён в перечень объектов (выявленных объектов) культурного наследия, являющихся жилыми домами, в отношении которых планируется проведение мероприятий по сохранению в рамках подпрограммы «Наследие» государственной программы Санкт‑Петербурга «Развитие сферы культуры в Санкт‑Петербурге».
Около 1710 года между нынешними 1-й и 4-й линиями Васильевского острова были построены деревянные одноэтажные дома Французской слободы. Территория её простиралась от Большой Невы, пересекала трассу Большого проспекта и оканчивалась недалеко от Среднего проспекта.
Небольшие дома слободы предназначались для проживания иностранных архитекторов, художников, лепщиков, обойщиков, мастеров каменного и штукатурного дела, приглашённых участвовать в строительстве столицы.
Номерные названия линий были приняты в 1718 году.
В XVIII веке на участке с современным адресом: 2-я линия В.О., 3 были возведены деревянные постройки. Деревянная застройка сохранялась на участке до конца XIX века.
Дворовый флигель был возведён в 1839 году по проекту архитектора Александра Христофоровича Пеля. Владельцем дома был губернский секретарь Ефим Любимович Бем.
Лицевой фасад флигеля решён в приёмах классицизма. Фасад ассиметричный.
В 1840 году здесь поселился русский литературный критик Виссарион Григорьевич Белинский. В этот же период в доме жил русский живописец, акварелист и литограф художник Кирилл Антонович Горбунов – автор портретов Н.В. Гоголя, А.В. Кольцова, В.Ф. Одоевского, А.Я. Панаевой. Осенью 1844 года во флигеле снимал небольшую комнату Тарас Григорьевич Шевченко.
В 1864 году участок принадлежал Степану Соловьеву. При нём был построен дворовой флигель по правой границе участка. Лицевой дом оставался деревянным.
В начале 1890-х годов участок перешёл в собственность к живописцу Сергею Ивановичу Садикову. Он расписывал интерьеры музея Центрального училища технического рисования (ныне – Санкт‑Петербургская государственная художественно-промышленная академия им. А.Л. Штиглица).
В 1893 году на месте деревянного лицевого дома по проекту архитектора Антония Осиповича Томишко был построен четырёхэтажный лицевой дом. Фасады здания представляют собой яркий пример петербургской эклектики.
Лицевой фасад акцентирован двумя эркерами в уровне второго и третьего этажей. Эркеры оформлены угловыми тосканскими пилястрами (во втором этаже – с лепными картушами в нижней части). В завершении эркеров расположены балконы.
В 1892-1902 годах здесь жил архитектор, академик архитектуры Императорской Академии художеств Александр Мстиславович Кочетов. В период с 1896 по 1898 годы в этом доме жил архитектор Альберт Иванович Стюнкель, автор проектов дома Юнкера А.Ф. (Большой пр. В.О., 10), доходного дома А.Э. Мейснера (Ждановская наб., 9) и ряда других домов в Петербурге.
В 1900-1910-х годах в доме жил историк, создатель отечественной школы истории Древнего Востока, в частности, Древнего Египта и Нубии, Борис Александрович Тураев. С 1927 по 1936 годы здесь жил астроном, член-корреспондент АН СССР Борис Васильевич Нумеров.
В настоящее время оба здания являются многоквартирными жилыми домами.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом С.И. Садикова», (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин и президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин в рамках рабочего совещания подписали новую «дорожную карту» о сотрудничестве.
Реализация Плана мероприятий направлена на развитие строительной отрасли, а также решение задач, обозначенных Президентом России в новых национальных целях.
В рамках церемонии подписания глава Минстроя России отметил эффективное взаимодействие с РСПП по вопросам актуализации и совершенствования нормативного технического регулирования строительной отрасли.
«Наша совместная деятельность с коллегами из РСПП позволила вывести на совершенно новый уровень вопросы совершенствования технического регулирования в стране. Подписание новой дорожной карты позволит нам и дальше совершенствовать строительную отрасль и успешно решать поставленные перед ней задачи», – Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Глава Минстроя России также отметил, что в рамках действующей дорожной карты в этом направлении проделана большая работа, в том числе были разработаны изменения в технические регламенты о безопасности, оптимизированы процедуры введения в действие межгосударственных стандартов, запущена электронная площадка по разработке сводов правил и национальных стандартов.
«Нам вместе с представителями бизнеса удалось по многим вопросам выработать сбалансированные решения. Там, где были сложные сюжеты, мы пошли на компромисс, но самое главное, что многие вопросы действительно решены», - президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.
В соответствии с Планом мероприятий «дорожной карты» предусмотрены мероприятия:
проведение мониторинга правоприменения изменений в Техническом регламенте о безопасности зданий и сооружений;
расширение использования параметрического метода в строительной отрасли;
перевод требований Технических регламентов в машиночитаемый и машинопонимаемый форматы;
подготовка предложений по разработке «ФГИС Береста 2.0» для её синхронизации с существующими информационными системами технических комитетов по стандартизации.
На совещании также были рассмотрены вопросы реализации пилотного проекта по модернизации очистных сооружений в малых городах. При формировании мероприятий по реконструкции и строительству объектов канализационного хозяйства одним из критерием отбора станет работа регионов РФ по привлечению инвестиций в сферу ЖКХ. В рамках реализации пилотного проекта планируется применение типовых, модульных конструкций и использование цифровых платформ, позволяющих достичь экономии на всех этапах реализации проектов.