Международную школу — Ломоносовскому району
Готовность школы для творческих детей от белорусской компании «Белстройцентр—МСК» достигла 35%.
Здание уже утепляется к зиме. Как идут работы проверил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«На примере Новоселья видно, как развивается Ленинградская область: планово, гармонично, возводятся объекты жилого назначения, сокращается дефицит по объектам образования. Воочию увидели строительство новой школы на 825 мест, которую возводят строители из нашей братской Республики Беларусь. Новый для нас опыт — совместный проект, когда соседнее государство финансирует строительство, а региональное правительство ее выкупает. Работы идут в темпе и наши партнеры заверили нас в том, что к лету 2025 года школа будет введена, а 1 сентября дети откроют ее на торжественной линейке вместе с учителями и родителями», — рассказал Евгений Барановский.
Справка
Сегодня на строительной площадке завершаются работы по устройству кирпичной кладки, продолжается монтаж окон и витражей, устройство наружных и внутренних инженерных сетей, а также благоустройство.
Новая четырехэтажная школа расположится вблизи набережной реки Кикенки. Для детей откроются трудовые мастерские, спортивный, тренажерный и гимнастический залы. Углубленное изучение иностранных языков будет проходить в лингафонном кабинете. В библиотеке на 100 посадочных мест предусмотрено книгохранилище на 46 тысяч учебников. В числе кружковых классов — кинофотостудия, студии дизайна, скульптуры, живописи, рисунка, а также класс пения и музыки с инструментами.
Соглашение о сотрудничестве между Правительством Ленинградской области и компанией «Белстройцентр-Мск» заключено в 2022 году.
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.