В Калининском районе открылась площадка для любителей экстрима
При благоустройстве общественных пространств особое внимание обращаем на спортивные объекты.
Подрастающее поколение всё больше увлекается экстремальными видами спорта, поэтому нельзя игнорировать желание молодёжи активно проводить время на свежем воздухе.
Вместе с главой Калининского района Сергеем Петриченко вице-губернатор Петербурга Евгений Разумишкин осмотрел новое пространство для экстремалов – скейт-парк.
Площадка расположилась прямо под транспортной развязкой на пересечении Пискарёвского проспекта и проспекта Непокорённых. В таком архитектурном решении – мост как крыша над головой – можно заниматься любимым делом даже в плохую погоду.
Площадка оборудована для занятий активными видами спорта, паркуром и уличными тренировками. Также есть теннисный стол и баскетбольное кольцо. Ещё больше скейт-площадок Петербурга собрали в бесплатном чат-боте @extreme_spbbot.
Скейт-парк – не первая территория, воплощённая благодаря совместной работе органов власти Санкт-Петербурга и жителей Калининского района, которые принимали активное участие в проекте «Твой бюджет: Благоустройство. Формирование комфортной городской среды». В районе появились две зоны для выгула и дрессировки собак, велопарковки у пяти станций метрополитена, а два года назад в Муринском парке возвели площадку для игры в городки.
Петербург вошел в пятёрку лидеров климатической повестки среди городов-миллионников страны по результатам исследования «Климатическая повестка городов России». В исследовании, подготовленном Правительством Москвы в партнерстве с ВЭБ.РФ, оценивается работа 36 крупных городов России по пяти ключевым направлениям, влияющим на интенсивность выбросов парниковых газов: производство и потребление энергии, транспорт, зеленые пространства и отходы.
«Высокая позиция Санкт-Петербурга в рейтинге – это объективный показатель эффективности наших усилий в сфере экологии и стимул для дальнейших действий. Мы хорошо понимаем важность экологической повестки и стремимся к устойчивому развитию в этом направлении. Наши природоохранные проекты уже приносят ощутимые результаты. Например, только за прошлый год вредные выбросы в атмосферу сократились на 26 тысяч тонн, что существенно улучшило экологическую обстановку в городе. Этого удалось достичь благодаря программе по переводу городских автобусов на газомоторное топливо», - отметил губернатор Александр Беглов.
В 2023 году Александр Беглов утвердил Региональный план адаптации к изменениям климата. Один из пунктов документа касается перехода на экологичные виды топлива. В целом план включает 25 оперативных и долгосрочных мер, позволяющих снизить выявленные климатические риски.
Петербург получил наиболее высокие оценки в категориях «транспорт» и «зеленые пространства». Было отмечено, что в городе развит общественный электротранспорт: по Северной столице курсирует свыше 700 трамваев, обслуживающих самую протяженную трамвайную сеть в России. Реализуется масштабная программа обновления парка городского электротранспорта, в рамках которой закупаются современные троллейбусы, трамваи и вагоны метро. К концу 2024 года также значительно увеличится количество электробусов, обслуживающих городские маршруты. Идёт строительство электробусного парка в производственной зоне «Ржевка».
Кроме того, по данным опроса ВЭБ.РФ, более половины петербуржцев не используют для регулярных поездок автомобиль: 21% выбирают метро, 10% – наземный общественный транспорт. Еще четверть опрошенных обычно добираются до учебы или работы пешком.
По результатам исследования подготовлены профили городов, отражающие результаты по каждому из пяти направлений, и сформирован итоговый индекс, показывающий общий прогресс реализации климатической повестки. В пятерку лидеров среди городов-миллионников также вошли Москва, Екатеринбург, Пермь и Нижний Новгород.
Аналитические доклады, методология исследования и онлайн-инструментарий для самодиагностики российских и зарубежных городов представлены на сайте urbanclimate.moscow.