Ленинградское Новоселье — для жизни
Зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский проконтролировал работы по запуску поликлиники, строительству объектов образования и отжался на брусьях в комфортном парке от застройщика.
«Правильно выстроенная работа с застройщиками и прозрачные условия сотрудничества приносят свои плоды: сегодня в новоселье возводят одновременно четыре школы за счет внебюджетных инвестиций. Две из них должны заработать в сентябре следующего года, ещё две — в 2026 году. Вместе с тем мы видим, что качественно поменялся подход к созданию новых общественных пространств: рядом с "Таллинским парком" появился действительно удобный, функциональный и приятный глазу парк. Поручил центру компетенций проанализировать труд застройщика и взять в работу принятые решения», — рассказал Евгений Барановский.
В рабочей поездке Евгений Барановский проконтролировал ход работ по строительству школы на 550 мест на территории будущего ЖК «Таллинский парк». Сегодня строители ведут кирпичную кладку, занимаются сборкой спортивного зала и другими видами работ. Учреждение рассчитано на 22 класса: восемь начальных, 10 основных и четыре старших. Помимо основных кабинетов в школе появятся физические и химические лаборатории, кабинеты для приготовления пищи, кройки и шитья, а также обработки дерева, универсальные кружковые помещения, читальный и актовый зал.
Помимо этого готовится к запуску новая поликлиника на набережной реки Киккенки. На встрече с будущим пользователем обсудили план действий по запуску медучреждения до конца года, проконтролировали работу по монтажу оборудования и устранению замечаний. В поликлинике предусмотрены кабинет маммографии, рентгенодиагностический кабинет, флюорографический кабинет для массовых обследований, дентальный рентгенодиагностический кабинет. Объект сможет принять 440 взрослых и 140 детей в смену.
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.