Согласован архитектурный облик общеобразовательной школы в г.п. Новоселье
Консультативно-экспертный совет Ленинградской области согласовал архитектурный облик общеобразовательной школы на 1050 мест в г.п. Новоселье Ленинградской области.
Утвержденный проект школы отличается сложной архитектурной формой, продиктованной особенностями участка и внутренними функциональными связями. Композиционное решение здания способствует интеграции с общей архитектурной концепцией жилого квартала, что выражается в единой цветовой гамме.
Школа состоит из четырёх блоков-корпусов, объединенных в единый комплекс: первый блок с главным входом и выразительной планировочной доминантой, второй — учебный корпус для средней и старшей школы с отдельным входом для жителей района, третий блок предназначен для начальной школы, а четвёртый включает в себя пищеблок, столовую, актовый зал и административные помещения, ориентированные на благоустроенный бульвар.
Основной цветовой концепт здания включает природные бежевые и коричневые оттенки, создавая гармоничное визуальное восприятие. Для достижения целостности фасадного решения использована регулярная сетка вертикальных простенков, оптимизирующая естественное освещение в классах. Акценты добавлены с помощью тёмной плитки и редких желтых вставок, создающих уютную атмосферу, перекликаясь с оборудованием детских площадок.
Школа имеет две основные входные группы, которые акцентируют внимание — главные входы в вестибюли старшей и младшей школы, а также отдельный вход в Центр прикладных искусств, подчеркивающий многофункциональность образовательного пространства.
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.