Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов.
Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной подземной автостоянкой на ул.Черняховского (севернее д.56, лит.А (участок 1) в Центральном районе. Проект разработан ООО «ЕВГЕНИЙ ГЕРАСИМОВ И ПАРТНЕРЫ» по заказу ООО «ГК РЕНОВАЦИЯ».
Здание Московского районного суда г. Санкт-Петербурга по адресу: Дунайский проспект, участок 1 (юго-западнее пересечения с Витебским проспектом). Проект разработан ООО «Испытательный Центр «Стройэксперт» по заказу Управления Судебного департамента в г. Санкт-Петербурге.
Комплекс зданий «Храма Казанской иконы Божьей Матери» по адресу: проспект Славы, участок 1, (северо-восточнее дома 52, корпус 1, литера А по проспекту Славы) во Фрунзенском районе. Проект разработан ООО «ГЭМ» по заказу Православной местной религиозной организации приход храма Казанской Божией Матери в Купчино Санкт-Петербургской епархии русской православной церкви (Московский патриархат).
Многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенным подземным гаражом по адресу: 8-я Красноармейская улица, земельный участок 6а. Проект разработан ООО «ИНТЕРКОЛУМНИУМ» по заказу ООО «Центр Управления Проектами».
Щит «София» задействовали для строительства нового тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро.
Об этом Сергей Собянин рассказал в своем телеграм-канале.
«Это правый перегонный тоннель между станциями “Звенигородская” и “Шелепиха” протяженностью 553 метра. “София” пройдет 349 метров, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом», — отметил мэр Москвы.
Строящийся отрезок соединят с участком «Шелепиха» — «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии метро.
Сейчас на Рублево-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».