Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик нескольких объектов.
Многоквартирный жилой дом со встроенными помещениями и встроенно-пристроенной подземной автостоянкой на ул.Черняховского (севернее д.56, лит.А (участок 1) в Центральном районе. Проект разработан ООО «ЕВГЕНИЙ ГЕРАСИМОВ И ПАРТНЕРЫ» по заказу ООО «ГК РЕНОВАЦИЯ».
Здание Московского районного суда г. Санкт-Петербурга по адресу: Дунайский проспект, участок 1 (юго-западнее пересечения с Витебским проспектом). Проект разработан ООО «Испытательный Центр «Стройэксперт» по заказу Управления Судебного департамента в г. Санкт-Петербурге.
Комплекс зданий «Храма Казанской иконы Божьей Матери» по адресу: проспект Славы, участок 1, (северо-восточнее дома 52, корпус 1, литера А по проспекту Славы) во Фрунзенском районе. Проект разработан ООО «ГЭМ» по заказу Православной местной религиозной организации приход храма Казанской Божией Матери в Купчино Санкт-Петербургской епархии русской православной церкви (Московский патриархат).
Многоквартирный жилой дом со встроенно-пристроенным подземным гаражом по адресу: 8-я Красноармейская улица, земельный участок 6а. Проект разработан ООО «ИНТЕРКОЛУМНИУМ» по заказу ООО «Центр Управления Проектами».
Петербургские дорожники приступили к строительству важной для развития города магистрали М-32.
Началось устройство первых буронабивных свай будущего путепровода дорожной развязки. Путепровод войдёт в состав магистрали и перекинется через железную дорогу Сестрорецкого направления.
«В Петербурге ведётся активное дорожное строительство, создаётся обновлённый транспортный каркас. Строим Широтную магистраль скоростного движения, Большой Смоленский мост, КАД-2, Южную широтную магистраль и другие объекты. В конце августа открыли рабочее движение сразу по трём значимым для города развязкам: Шкиперской, Московско-Дунайской и на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Три новые дороги, который появятся в Приморском районе – М-32, М-49 и М1 – разгрузят северо-восток Петербурга. В частности, М-32, к строительству которой приступили сегодня, значительно повысит транспортную доступность микрорайона «Юнтолово» и Лахта-Центра», – отметил губернатор Александр Беглов.
При помощи путепроводной развязки между Приморским шоссе, Шуваловским проспектом и Мебельной улицей (через строящуюся улицу Южная) объект обеспечит дополнительную связь северной и южной частей Приморского района. Дорога позволит быстро добраться от Лахта-Центра до ближайших развязок ЗСД — с Богатырским и Шуваловским проспектами. С той же целью в прошлом году был построен участок Шуваловского проспекта между Планерной и Камышовой улицами.
Общая протяженность новой четырехполосной дороги составит 7,7 км. Работы разделены на четыре этапа.
Общая длина первого этапа – 5,2 км. Он включает устройство двухуровневой транспортной развязки с путепроводом через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и улицу Южную с подключением к Приморскому шоссе. А также строительство отрезка магистрали М-32 и реконструкцию участка Приморского шоссе.
Второй этап подразумевает строительство 2,5 км магистрали М-32 – от перспективной магистрали М-49 до новой транспортной развязки. Третий и четвертый этапы включают переустройство инженерных сетей. Работа по всем этапам будут производиться параллельно.
Новую магистраль планируется завершить уже в 2027 году, она сможет пропускать до 170 тысяч автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения по магистрали составит 80 км/ч.