Здание Театра имени М.Н. Ермоловой отреставрируют
В столице завершилась процедура выбора подрядчика для разработки проектной документации по реставрации здания Московского драматического театра имени М.Н. Ермоловой.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
«В ходе открытого конкурса определен подрядчик для разработки проектной документации по реставрации объекта культурного наследия регионального значения “Здание Московского драматического театра имени М.Н. Ермоловой”. Им стала столичная реставрационно-строительная компания. Победителю конкурса в течение 14 месяцев необходимо выполнить ряд проектных работ, среди которых проведение анализа текущего состояния объекта и составление перечня задач для его сохранения», — рассказал Кирилл Пуртов.
Подрядчик должен подготовить проект и смету реставрации здания, построенного в конце XIX века. Главная задача — восстановление фасадов и реставрация с приспособлением для современного использования интерьеров, а также проведение инженерно-технических работ. Проектную документацию необходимо разработать с применением технологии информационного моделирования.
Московский драматический театр имени М.Н. Ермоловой был основан в 1925 году. Здесь работали такие выдающиеся режиссеры и актеры, как Михаил Лобанов, Всеволод Мейерхольд, Игорь Ильинский и Мария Бабанова. В следующем году учреждение культуры отметит 100-летний юбилей.
Дорожники продолжают работы по расширению проезжей части загруженного отрезка трассы, ведущей к столице Северной Осетии от Р-217 «Кавказ» ( км 25 — км 28).
Интенсивность движения здесь составляет порядка 15 тыс. автомобилей в сутки. После ввода объекта в эксплуатацию в ноябре 2024-го четырехполосными станут шесть километров автодороги при ее протяженности в 29 км.
С апреля прошлого года специалисты выполнили фрезерование существующего покрытия и расширили земполотно с использованием геотекстиля для защиты грунта от влаги. Кроме того, на объекте переустроили почти 2 км краевого парапетного барьерного ограждения, возвели подпорную стену протяженностью 600 м, установили линию электроосвещения.
В настоящее время ведутся работы по замене и усилению дорожной одежды с устройством верхнего слоя покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. По такому же принципу отремонтируют 18 съездов и примыканий.
Встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением. Для безопасности и комфорта пешеходов устроят шесть автобусных остановок с автопавильонами и зонами посадки, пешеходные дорожки и тротуары с перильными ограждениями.
На время производства работ движение организовано по двум полосам — по одной в каждую сторону.