Здание Театра имени М.Н. Ермоловой отреставрируют
В столице завершилась процедура выбора подрядчика для разработки проектной документации по реставрации здания Московского драматического театра имени М.Н. Ермоловой.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
«В ходе открытого конкурса определен подрядчик для разработки проектной документации по реставрации объекта культурного наследия регионального значения “Здание Московского драматического театра имени М.Н. Ермоловой”. Им стала столичная реставрационно-строительная компания. Победителю конкурса в течение 14 месяцев необходимо выполнить ряд проектных работ, среди которых проведение анализа текущего состояния объекта и составление перечня задач для его сохранения», — рассказал Кирилл Пуртов.
Подрядчик должен подготовить проект и смету реставрации здания, построенного в конце XIX века. Главная задача — восстановление фасадов и реставрация с приспособлением для современного использования интерьеров, а также проведение инженерно-технических работ. Проектную документацию необходимо разработать с применением технологии информационного моделирования.
Московский драматический театр имени М.Н. Ермоловой был основан в 1925 году. Здесь работали такие выдающиеся режиссеры и актеры, как Михаил Лобанов, Всеволод Мейерхольд, Игорь Ильинский и Мария Бабанова. В следующем году учреждение культуры отметит 100-летний юбилей.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершило масштабные работы по обновлению этих мостов и ввело объекты в эксплуатацию.
Данные сооружения в составе федеральной дороги А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок были приняты на баланс в 2019 году, и находились на тот момент в неудовлетворительном состоянии.
В рамках капитального ремонта проведены работы по полной замене пролетного строения, железобетонных опор, опорных частей и мостового полотна искусственных сооружений на 48-м и 98-м километрах трассы. Установлены новые барьерные ограждения, резинометаллические деформационные швы, а пришовные зоны выполнены из полимербетона, который отличается повышенной прочностью и долговечностью благодаря синтетическим вяжущим компонентам, обеспечивающим стойкость к влаге, низким температурам и агрессивным химическим веществам. Это решение позволит увеличить срок службы всей конструкции.
Также отремонтированы сопряжения мостов с насыпью, проведены работы по укреплению конусов, заменена дорожная одежда на подходах, уложено новое асфальтобетонное покрытие и смонтирован водоотвод. Для фильтрации воды с проезжей части построены локальные очистные сооружения.