В Калининграде построят жилой дом в стиле виллы Шмидта
В начале проспекта Победы, на месте дома № 8 должен появиться четырехэтажный дом с мансардой, который будет построен «в стиле виллы Шмидта» (сейчас в ней находится детский сад № 27).
Об этом сообщил источник, близкий к застройщику.
«На этом месте никто не собирается строить восьмиэтажку, — заявил источник. — По проекту предусмотрено здание, которое абсолютно вписывается в застройку района. Оно будет с фронтонами по образцу югендстиля, с шпилем и настоящими мозаиками на фасадах. Высота его будет не больше здания напротив, в котором находится филиал музея имени Пушкина».
В настоящее время администрация Калининграда проводит общественные обсуждения изменений Правил землепользования и застройки в части земельного участка с кадастровым номером 39:15:111008:477. Участок относится к зоне малоэтажной жилой застройки Ж-3. Зона Ж-2, в которую планируется перевести землю, предполагает застройку до 8 надземных этажей. Обсуждения проводятся в соответствии с приказом министерства градостроительной политики Калининградской области с 9 сентября по 7 октября.
Петербург вошел в пятёрку лидеров климатической повестки среди городов-миллионников страны по результатам исследования «Климатическая повестка городов России». В исследовании, подготовленном Правительством Москвы в партнерстве с ВЭБ.РФ, оценивается работа 36 крупных городов России по пяти ключевым направлениям, влияющим на интенсивность выбросов парниковых газов: производство и потребление энергии, транспорт, зеленые пространства и отходы.
«Высокая позиция Санкт-Петербурга в рейтинге – это объективный показатель эффективности наших усилий в сфере экологии и стимул для дальнейших действий. Мы хорошо понимаем важность экологической повестки и стремимся к устойчивому развитию в этом направлении. Наши природоохранные проекты уже приносят ощутимые результаты. Например, только за прошлый год вредные выбросы в атмосферу сократились на 26 тысяч тонн, что существенно улучшило экологическую обстановку в городе. Этого удалось достичь благодаря программе по переводу городских автобусов на газомоторное топливо», - отметил губернатор Александр Беглов.
В 2023 году Александр Беглов утвердил Региональный план адаптации к изменениям климата. Один из пунктов документа касается перехода на экологичные виды топлива. В целом план включает 25 оперативных и долгосрочных мер, позволяющих снизить выявленные климатические риски.
Петербург получил наиболее высокие оценки в категориях «транспорт» и «зеленые пространства». Было отмечено, что в городе развит общественный электротранспорт: по Северной столице курсирует свыше 700 трамваев, обслуживающих самую протяженную трамвайную сеть в России. Реализуется масштабная программа обновления парка городского электротранспорта, в рамках которой закупаются современные троллейбусы, трамваи и вагоны метро. К концу 2024 года также значительно увеличится количество электробусов, обслуживающих городские маршруты. Идёт строительство электробусного парка в производственной зоне «Ржевка».
Кроме того, по данным опроса ВЭБ.РФ, более половины петербуржцев не используют для регулярных поездок автомобиль: 21% выбирают метро, 10% – наземный общественный транспорт. Еще четверть опрошенных обычно добираются до учебы или работы пешком.
По результатам исследования подготовлены профили городов, отражающие результаты по каждому из пяти направлений, и сформирован итоговый индекс, показывающий общий прогресс реализации климатической повестки. В пятерку лидеров среди городов-миллионников также вошли Москва, Екатеринбург, Пермь и Нижний Новгород.
Аналитические доклады, методология исследования и онлайн-инструментарий для самодиагностики российских и зарубежных городов представлены на сайте urbanclimate.moscow.