Детский сад в ЖК «Одинцово-1» введен в эксплуатацию
Детский сад на 60 мест в жилом комплексе «Одинцово-1» Одинцовского округа ввели в эксплуатацию, Министерство жилищной политики Московской области выдало соответствующее разрешение компании «ПИК», сообщает пресс-служба ведомства.
«Соцобъект построен в рамках комплексного развития территорий за счет внебюджетных источников финансирования», — отмечается в сообщении.
Здание детского сада рассчитано на 60 воспитанников. В нем оборудованы групповые помещения, методический и медицинский кабинеты, пищеблок и кружковая. На прилегающей территории обустроены игровые и физкультурные площадки с теневыми навесами. Проведено комплексное озеленение.
ЖК «Одинцово-1» находится в окружении с Баковским лесничеством и несколькими парками — Ульяновским, Подушкинским и Мещерским. В комплексе уже открыты школа на 1160 учеников, один детский сад для 350 малышей и три — для 60 каждый. Всего проектом предусмотрены две школы и восемь детских садов.
Комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) начал подготовку документации для линии трамвая от Парнаса до Бугров.
Соответствующее распоряжение опубликовано на сайте ведомства. Это первый проект трамвайной связи Петербурга и Ленобласти на севере города.
Трамваи будут проходить по улице Михаила Дудина до проспекта Энгельса до улицы Федора Абрамова и по улице Федора Абрамова от улицы Михаила Дудина до Заречной улицы.
Первый этап продления трамвая от проспекта Энгельса до города Бугры в Ленобласти составит 2,5 км. Срок подготовки документации установлен до конца февраля 2026 года. Информация о втором этапе строительства линии, которая пройдет по Заречной улице и 8-му Верхнему проспекту до границы с городом Бугры, пока отсутствует.
Временным решением для разворота трамваев будет использование кольца на пересечении проспекта Энгельса и Суздальского проспекта. Возможность строительства отдельного депо КГА рассмотрит в рамках второго этапа.
Напомним, что перспектива появления трамвая в Буграх обсуждалась в 2020 году. ГК «Арсенал Недвижимость» вместе с канадской Vision Transportation Group рассматривали возможность строительства линии, которая связала бы станции метро «Парнас» и «Девяткино» транзитом через Бугры. Однако этот проект был вскоре забыт.
Согласно Генплану Петербурга, Бугры станут конечной точкой линии трамвая. Эксперты отмечают, что даже при полном обособлении линий трамвай не может конкурировать с метро по объему перевозимых пассажиров.