Начался монтаж пролетов Большого Смоленского моста - важный этап реализации одного из мегапроектов Петербурга
Строители начали собирать первое арочное пролетное строение будущего Большого Смоленского моста через Неву.
Пролет будет состоять из цельносварных арочных конструкций, благодаря которым переправа будет выглядеть легкой и воздушной.
«Сооружение Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Петербурга. Мост станет первой разводной переправой через Неву, построенной за последние четыре десятилетия. Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. Мост значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы. При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор, уже высящихся посреди Невы, анкерные узлы. Они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Скоро Большой Смоленский мост начнет приобретать тот вид, который со временем станет привычным для петербуржцев.
Современный разводной мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Большой Смоленский мост будет иметь шесть полос автомобильного движения тротуары и велодорожку. Также через него пройдет трамвайная линия.
Для переправы длиной 1,6 километров возведут 10 опор. Разводным станет 60-метровый пролет между 5 и 6 опорами, он обеспечит регулярный пропуск судов. Центральная часть моста в сведённом положении поднимется над водой на 15 метров.
Помимо моста подрядчик построит три крупные развязки, обеспечивающие бесшовную интеграцию переправы в существующую улично-дорожную сеть – на проспекте Обуховской обороны, на Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Для пешеходов будут сооружены подземные переходы. Строителям предстоит переложить более 120 километров коммуникаций и благоустроить прилегающие территории.
Строительство моста и развязок должно полностью завершиться в 2029 году.
ГУП «ТЭК СПб» приступило к обновлению более 5,5 километров тепловых сетей в Коломягах на территории между улицами Щербакова и Вербной, Земским переулком и Новоколомяжским проспектом.
Здесь проложат энергоэффективные стальные трубопроводы в пенополиуретановой изоляции, а также гибкие трубы - их конструкция дает возможность выбрать оптимальный маршрут теплотрассы. Это особенно актуально в условиях плотной городской застройки. Дополнительную защиту теплопроводов обеспечит система оперативного дистанционного контроля. Она ведет круглосуточный мониторинг состояния изоляции и помогает предотвращать дефекты на тепловых сетях.
«Реконструкция теплосетей в Коломягах позволит улучшить теплоснабжение 12 зданий, среди которых - жилые дома, школа и два корпуса детского сада. В целом тепло по новым трубам получат 3,5 тысячи человек. В работе над поставленной Президентом национальной целью «Комфортная и безопасная среда для жизни» мы реализуем проекты по улучшению качества коммунальных услуг по всему городу. В частности, в Приморском районе оптимизация зон теплоснабжения сделает более комфортной жизнь 690 тысяч потребителей», – отметил губернатор Александр Беглов.
Реконструкция в Коломягах проходит поэтапно, чтобы минимизировать неудобства для местных жителей. Работы уже ведутся на двух участках. В настоящее время на объекте проложено 470 метров временных тепловых сетей из запланированных 2000. Подрядчик также организует безопасный проход к жилым домам и социальным учреждениям.
Завершить все работы, включая восстановление благоустройства, планируется в июле 2026 года.