В Подмосковье на кадастр поставлены два детских сада
Управлением Росреестра по Московской области присвоены кадастровые номера двум детским садам, рассчитанным на 575 воспитанников, расположенным в городских округах Люберцы и Балашиха.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Московской области.
«Новый трехэтажный детский сад расположен в ЖК "Жулебино парк" городского округа Люберцы общей площадью около 5 000 кв.м рассчитан на 350 воспитанников. В детском саду смогут единовременно пребывать 14 групп детей от двух до семи лет. Новый дошкольный объект расположен в ЖК "Новгород Павлино" городского округа Балашиха общей площадью более 3 500 кв.м состоит из нескольких функциональных блоков от одного до трех этажей и рассчитан на 225 воспитанников. ЖК "Новоград Павлино" находится в 13 километрах от МКАД в окружении трех лесопарков — Павлинского, Салтыковского и Ольгинского», - говорится в сообщении.
Строительство объектов осуществлялось в рамках реализации проекта «Комплексное развитие территории».
«В Подмосковье интенсивно развивается современная социальная инфраструктура, создается комфортная и доступная среда для жителей региона. Строительство новых школ и детских садов является приоритетным, так как число учеников и воспитанников в регионе постоянно растет. Новые объекты, включая школы и детские дошкольные учреждения, позволят гражданам получать образовательные услуги, в шаговой доступности от дома», — отметила заместитель руководителя управления Росреестра по Московской области Дарья Проникова.
На улице Римского -Корсакова в Адмиралтейском районе Петербурга появился «теплый» асфальт.
Как сообщила сегодня пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, при ремонте дороги подрядчик уложил 7,6 тонны «теплой» асфальтобетонной смеси в нижнем и верхнем слое на участке от Лоцманской до Большой Подьяческой ул. Общая протяженность – 1420 метров.
Особенность «теплой» асфальтобетонной смеси в том, что рабочая температура ее производства, транспортировки и уплотнения на 20-30 градусов ниже, чем температура стандартных горячих асфальтобетонных смесей.
«Это позволяет значительно снизить углеродный след и нагрузку на окружающую среду», – пояснили в КРТИ.
Кроме обновления проезжей части, дорожники привели в порядок тротуары, заменили тут бортовой камень. Скоро нанесут разметку термопластиком.