В Подмосковье на кадастр поставлены два детских сада
Управлением Росреестра по Московской области присвоены кадастровые номера двум детским садам, рассчитанным на 575 воспитанников, расположенным в городских округах Люберцы и Балашиха.
Об этом сообщает пресс-служба Министерства имущественных отношений Московской области.
«Новый трехэтажный детский сад расположен в ЖК "Жулебино парк" городского округа Люберцы общей площадью около 5 000 кв.м рассчитан на 350 воспитанников. В детском саду смогут единовременно пребывать 14 групп детей от двух до семи лет. Новый дошкольный объект расположен в ЖК "Новгород Павлино" городского округа Балашиха общей площадью более 3 500 кв.м состоит из нескольких функциональных блоков от одного до трех этажей и рассчитан на 225 воспитанников. ЖК "Новоград Павлино" находится в 13 километрах от МКАД в окружении трех лесопарков — Павлинского, Салтыковского и Ольгинского», - говорится в сообщении.
Строительство объектов осуществлялось в рамках реализации проекта «Комплексное развитие территории».
«В Подмосковье интенсивно развивается современная социальная инфраструктура, создается комфортная и доступная среда для жителей региона. Строительство новых школ и детских садов является приоритетным, так как число учеников и воспитанников в регионе постоянно растет. Новые объекты, включая школы и детские дошкольные учреждения, позволят гражданам получать образовательные услуги, в шаговой доступности от дома», — отметила заместитель руководителя управления Росреестра по Московской области Дарья Проникова.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.