На заседании комиссии Госсовета обсудили параметры нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни»
На заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Инфраструктура для жизни» под руководством заместителя председателя правительства РФ Марата Хуснуллина обсудили основные параметры нового национального проекта, который станет основой для развития инфраструктуры России на ближайшие годы.
Проект «Инфраструктура для жизни» направлен на создание комфортной и безопасной среды для граждан. Он включает 12 федеральных программ, среди которых особое внимание уделяется развитию городской среды, транспортной инфраструктуры, модернизации коммунальных систем и строительству жилья. Как отметил Марат Хуснуллин, до декабря должен быть утвержден паспорт проекта, а также установлены правила распределения средств и методики расчета показателей.
Одним из ключевых направлений станет строительство социальной и инженерной инфраструктуры. Средства господдержки будут направлены на возведение новых школ, детских садов, поликлиник, а также на развитие транспортных узлов. Важная роль отведена комплексному развитию территорий, в том числе расселению аварийного жилья.
Кроме того, проект предусматривает улучшение городской среды. Планируется благоустройство общественных территорий, создание комфортных парков, скверов и дворов. Ожидается, что к 2030 году качество среды в опорных населенных пунктах улучшится на 30%, а к 2025 году должны быть разработаны мастер-планы для крупных и малых городов.
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» станет основой для развития городов и повышения качества жизни, обеспечив сбалансированное развитие городской и транспортной инфраструктуры.
Адресная программа на 2024 год по нанесению дорожной разметки в Петербурге выполнена более чем на 96%.
Нанесено уже 708 тысяч квадратных метров разметки из запланированных 737 тысяч. Работы ведутся на 1755 улицах во всех 18 районах города. Полностью завершить работы планируется до конца октября.
«Разметка - одна из важнейших составляющих безопасности на дорогах. Мы ежегодно предусматриваем финансирование этих работ в полном объеме в бюджете города. До начала нового учебного года необходимую дорожную разметку нанесли или обновили возле детских и юношеских учебных заведений. Безопасность петербуржцев, особенно детей, важнее всего», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он также напомнил, что город планомерно обновляет и модернизирует светофоры. К настоящему времени из 49 запланированных на 2024 год адресов новыми светофорами оснащен 31. Из них 24 светофорных объекта уже подключены к Центру управления дорожным движением, что позволяет оперативно отслеживать их работу и при необходимости менять режим.
Ранее были полностью завершены работы по установке желтых светофоров Т7, постоянно работающих в режиме мигания. Они используются на нерегулируемых пешеходных переходах для привлечения внимания водителей, чтобы те снизили скорость при приближении к переходу. В соответствии с Адресной программой в 2024 году такие устройства появились более чем по 70 адресам. Кроме того, на 37 адресах у пешеходных переходов установили искусственные неровности, также заставляющие водителей снижать скорость.
В рамках программы «Доступная среда» продолжаются работы по занижению бордюрного камня на тротуарах, ведущих к пешеходным переходам. До конца октября еще 200 адресов в Адмиралтейском, Василеостровском, Московском, Петроградском, Фрунзенском и Центральном районах станут более удобными для маломобильных жителей и родителей с колясками.
«Программа «Доступная среда» - не просто набор мер, это принципиально новый подход к организации городского пространства. Мы делаем все возможное, чтобы Петербург стал комфортным и доступным для всех его жителей и гостей независимо от их физических возможностей. Речь не только о пешеходных переходах, пандусах, лифтах. Это переосмысление городской среды в целом. Мы продолжаем работу над программой, чтобы каждый человек имел возможность жить полноценной жизнью в нашем городе», - подчеркнул Александр Беглов.