Москва. Дополнительные капвложения
Финансирование ремонта дорог в России увеличивается вдвое.
В 2006 году объем средств, направляемых на ремонт и содержание автомобильных дорог в России, предполагается увеличить почти вдвое. Об этом говорится в озвученном в среду в Совете Федерации ответе премьера Михаила Фрадкова на соответствующий запрос палаты. По словам Михаила Фрадкова, предусмотрено направление дополнительных государственных капвложений в дорожное хозяйство в объеме 16,35 млрд рублей, в том числе субсидий, предоставляемых регионам на строительство и реконструкцию автодорог общего пользования, на 11,95 млрд рублей.
Эти цифры предложены в поправках к закону о бюджете-2005. Фрадков отметил, что вопрос о возможности дальнейшего увеличения финансирования будет обсуждаться по итогам выполнения бюджета за первое полугодие.
Проект развития транспорта в РФ до 2010 года предусматривает увеличение инвестиций в транспортную отрасль в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» до 4% от ВВП, в том числе в дорожное хозяйство – до 2,5% ВВП.
Источник: ИТАР-ТАСС
Эти цифры предложены в поправках к закону о бюджете-2005. Фрадков отметил, что вопрос о возможности дальнейшего увеличения финансирования будет обсуждаться по итогам выполнения бюджета за первое полугодие.
Проект развития транспорта в РФ до 2010 года предусматривает увеличение инвестиций в транспортную отрасль в рамках федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» до 4% от ВВП, в том числе в дорожное хозяйство – до 2,5% ВВП.
Источник: ИТАР-ТАСС
Японские компании оценивают Санкт-Петербург как город с благоприятным инвестиционным климатом, и в течение нескольких лет объемы японских инвестиций значительно возрастут.Так оценил ситуацию вице-губернатор Юрий Молчанов, подводя итоги Дней Санкт-Петербурга в Японии, прошедших в рамках всемирной выставке ЭКСПО-2005.
Одним из основных пунктов программы Дней Санкт-Петербурга в Японии было проведение семинаров на тему «Как организовать бизнес в Санкт-Петербурге». В трех семинарах, прошедших в Токио, Осаке и Нагое приняло участие около 300 представителей 190 японских компаний, осуществляющих свою деятельность в сфере электроники, н6аукоемуих технологий, машиностроения, легкой промышленности.
Вице-губернатор отметил, что японцы проявили повышенный интерес к семинарам, однако спрогнозировать, сколькие из них придут в Петербург в качестве инвесторов пока невозможно. «Но даже если из 190 компаний реализовать свои проекты в Петербурге решат три, я буду считать, что работу мы проводили не зря», - сказал Юрий Молчанов.
В ходе пребывания официальной делегации в Японии был совершен ряд деловых встреч, квалифицируемых как «важные для укрепления экономических связей».
В Администрации весьма высоко оценивают переговоры с рядом японских компаний о возможности создания рядом со строящимся в Шушарах заводом «Toyota» нескольких предприятий – поставщиков комплектующих.
В ходе встреч с руководством компаний «Sumimoto» и «Marubeni» обсуждались вопросы участия в реализации проектов строительства Южного канализационного коллектора, Южного участка западного скоростного диаметра, мусороперерабатывающего завода, а также в возможном строительстве «Надземного экспресса».
Однако не смотря на положительные оценки, о скором пришествии японцев в Санкт-Петербург говорить пока не приходится. «Сейчас идет постоянный рост интереса к Санкт-Петербургу, но пока силен страх неизвестности. Надеюсь, что визит Президента Владимира Путина в Японию даст возможность лучше узнать нашу страну, покажет, что можно без страха инвестировать в российскую экономику. Возможно, это даст толчок к развитию совместных проектов», - подытожил Юрий Молчанов.
АСН-инфо