Новости Начались работы у перекрёстка улиц Луговая и Бианки в Великом Новгороде
Начались работы у перекрёстка улиц Луговая и Бианки на участке между ЖК «Южный» и рощей в парке в Псковском районе Великого Новгорода.
Вопрос об этом был задан в чате активных жителей Великого Новгорода. По информации специализированного застройщика «Деловой партнёр», в настоящее время происходит монтаж информационного щита о будущей застройке территории. Комитет по строительству передал информацию в контрольно-административное управления для проверки факта законности установки.
Когда-то там планировали построить магазин, но сейчас, по данным публичной кадастровой карты, земельный участок 6 по Луговой улице площадью около пяти тысяч квадратных метров разрешено использовать под среднеэтажную жилую застройку.
Летом администрация отказалась от торгов на комплексное развитие территории вокруг парка в Псковском районе, куда входит и рассматриваемый участок.
Губернатор Александр Беглов дал старт новому этапу строительства путепровода будущей трамвайной линии «Славянка» – надвижке ферменной металлической конструкции третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Это первый трамвайный путепровод в Петербурге, который будет построен над КАД. Также он будет пересекать Московское шоссе и Октябрьскую железную дорогу. В целом протяженность путепровода с учетом подпорных стенок и ответвления на Вилеровский переулок составит более 1200 метров, пролетного строения над КАД - свыше 240 метров в длину.
«Наши инженеры и конструкторы смогли реализовать очень непростое техническое решение: при строительстве путепровода мы не перекрываем КАД, не создаём неудобств для водителей. Путепровод на треть выше стандартных параметров. Пролеты по своей длине тоже близки к уникальным. Проект скоростного трамвая «Славянка» - масштабный и технологически сложный. 21 километр, три моста, четыре путепровода. Это один из наших мегапроектов, который изменит жизнь юга города», – подчеркнул Александр Беглов.
По расчетам специалистов, новой линией по маршруту Купчино – Шушары – Славянка будут пользоваться 13 миллионов человек в год. Время ожидания составит не более 5 минут, а время поездки от Купчино до Славянки – чуть больше получаса.
Строительство трамвайной линии «Славянка» - крупнейший проект государственно-частного партнерства в сфере легкого рельсового транспорта. Глава города отметил, что с прошлого года стройка набрала хороший темп. Идут работы сразу на нескольких участках маршрута. Строятся путепроводы, мосты через Волковку и Славянку, инженерные коммуникации, трамвайное депо. Первый этап от метро «Купчино» до Шушар должен быть закончен до конца следующего года. Уже выбран трамвай, который будет работать на линии, когда ее сдадут в эксплуатацию.
«Следующий этап до Славянки закончим через год после первого. Но это будет только начало новой большой работы. Эта линия станет основой для новых проектов. Маршруты могут протянуться в сторону ИТМО-Хайпарк, до аэропорта Пулково», – подчеркнул Александр Беглов.