Новости Начались работы у перекрёстка улиц Луговая и Бианки в Великом Новгороде
Начались работы у перекрёстка улиц Луговая и Бианки на участке между ЖК «Южный» и рощей в парке в Псковском районе Великого Новгорода.
Вопрос об этом был задан в чате активных жителей Великого Новгорода. По информации специализированного застройщика «Деловой партнёр», в настоящее время происходит монтаж информационного щита о будущей застройке территории. Комитет по строительству передал информацию в контрольно-административное управления для проверки факта законности установки.
Когда-то там планировали построить магазин, но сейчас, по данным публичной кадастровой карты, земельный участок 6 по Луговой улице площадью около пяти тысяч квадратных метров разрешено использовать под среднеэтажную жилую застройку.
Летом администрация отказалась от торгов на комплексное развитие территории вокруг парка в Псковском районе, куда входит и рассматриваемый участок.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.