В Калининском районе Петербурга построена новая школа с двумя бассейнами
В рамках работы с инвесторами на улице Академика Константинова, дом 17, строение 1 завершено строительство школы.
Разрешение на ввод в эксплуатацию выдано ООО «Специализированный застройщик «Озерный край», входящего в группу компаний «Строительный трест».
Здание общей площадью 27 718,9 кв. м рассчитано на 1125 учеников. Школа имеет основной четырехэтажный блок – в нем располагаются учебные классы, помещения для изучения технологии и трудового обучения, а также главный вход. Всего в здании два входа – для младших классов и для старших. В основе архитектурных решений фасадов лежит использование светлых оттенков и керамогранита в цвет дерева.
В школе предусмотрены два бассейна (малый и большой), два спортивных зала, блок столовой, актовый зал, два помещения библиотеки для младших и старших классов. Обучение учеников начальной и средней школы ведется в разных блоках. На прилегающей к школе территории обустроены игровые площадки.
Сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству, регулярно проводят мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов.
В Калининском районе Санкт-Петербурга, на участке между улицей Академика Байкова, Светлановским, Северным и Тихорецким проспектами, одобрены изменения в проект планировки территории.
Основной объект проекта — здание волейбольной Академии клуба «Зенит».
Губернатор Александр Беглов отметил важность развития спортивной инфраструктуры в городе: «В последние годы мы активно поддерживаем строительство спортивных объектов. Волейбольный клуб «Зенит» — относительно молодая команда, созданная в 2017 году, но уже зарекомендовавшая себя в российской Суперлиге. В здании Академии разместятся арена на 5 тысяч зрителей, тренировочные залы, подземный гараж и общежитие».
Кроме спортивного объекта, проектом предусмотрено строительство станции скорой помощи на пять бригад, двух трансформаторных подстанций и автомобильного проезда. Разработкой изменений занимался Научно-исследовательский и проектный центр Генерального плана Санкт-Петербурга.