В столичном Парке Горького обустраивают новый спортивный кластер
Специалисты комплекса городского хозяйства обустраивают новый спортивный кластер в Парке Горького в рамках работ по благоустройству и реабилитации его территории.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Масштабные перемены в Парке Горького начались еще в 2011 году, в результате он стал современным парком мирового уровня и комфортным общественным пространством. Однако за прошедшие годы многие объекты благоустройства устарели и требуют обновления, не хватает инфраструктуры на набережных. В этом году работы проходят на Пушкинской набережной, Оливковом пляже, около Пионерского пруда и на месте бывшей конюшни в Нескучном саду, недалеко от выхода из метро “Ленинский проспект”», — отметил Петр Бирюков.
Сейчас в Нескучном саду обустраивают новый спортивный кластер. Здесь уже сделали удобные пешеходные дорожки и возводят всесезонный павильон, в котором оборудуют залы для тренировок со всей необходимой инфраструктурой. Кроме того, на территории кластера разместят площадки для большого и настольного тенниса, игры в городки и многофункциональную спортивную зону.
На Пушкинской набережной устанавливают пять павильонов со стеклянными витражными фасадами. У них будет 20 входов. Тут откроются сувенирные лавки, арт-галереи, площадки для семейного отдыха, кафе и рестораны. Со стороны реки сооружение будет выглядеть как пришвартовавшийся к берегу круизный лайнер. На крышах павильонов сделают смотровые площадки, а вдоль набережной сохранится широкий пешеходный транзит.
На Оливковом пляже, расположенном на Пушкинской набережной около Андреевского пешеходного моста, уже завершились работы по устройству настилов из террасной доски. Там появится многоуровневая зона пляжного отдыха.
В рамках проекта также очистили от илового осадка и мусора Пионерский пруд, восстановили более 620 метров береговой полосы и смонтировали мобильный пункт комплексной очистки воды с донным выпуском. Сейчас вдоль берега устанавливают настилы из террасной доски. Кроме того, идет установка четырех павильонов, в которых разместятся раздевалки, душевые, туалеты, а также пункт проката пляжных принадлежностей. На берегу пруда откроется кафе с террасой.
В парке сохранят существующие и высадят дополнительные деревья и кустарники, а также разобьют газон (12,6 тысячи квадратных метров) и цветники (более 360 «квадратов»). В осенне-зимний период планируется высадить 60 крупномерных деревьев. Кроме того, на территории парка установят фонари с энергосберегающими светильниками и лавочки.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.