На дороге Боровичи – Коегоща ремонтируют железобетонный мост
В Боровичском районе ремонтируют железобетонный мост через реку Мста, расположенный на пятом километре региональной дороги Боровичи – Коегоща.
Техническая готовность объекта составляет 65%, сообщили сегодня, 1 октября, в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области. Уже завершены строительно-монтажные работы на одной из половин моста. Продолжается укрепление конусов опор и ремонт второй половины моста.
Также предусмотрены полная замена мостового полотна, ремонт поверхностей опор, устройство асфальта на проезжей части, замена барьерного и перильного ограждений, а также восстановление освещения.
Стоимость работ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» составляет 119,1 млн рублей. Завершить ремонт подрядчик должен до конца этого года. За его ходом следит независимый строительный контроль, отметили в министерстве.
Пешеходный тоннель под площадью Академика Лихачева в зоне подъезда к Биржевому мосту открыт для жителей и гостей города.
Новый подземный переход позволит создать пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости, обеспечив удобство и безопасность передвижения петербуржцев и гостей одного из красивейших мест в городе.
Уникальным это сооружение делает нестандартный спуск, который будет осуществляться по пандусам, а не по лестничным сходам. Проектом предусмотрена система обогрева пандусных спусков, которая предотвратит образование наледи и сделает передвижение по ним комфортным и безопасным. Общая длина перехода составила 130 метров, а его подземная часть – почти 42 метра.
В рамках строительства специалисты возвели железобетонный тоннель шириной 4 метра с технологическими помещениями и входными/выходными пандусами, устроили внутренние инженерные коммуникации, выполнили облицовку пола и гранитную облицовку стен камнем из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области.
Напомним, что продолжается строительство еще одного подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе в районе МФК «Лахта Центр». Он обеспечит безопасность передвижения между комплексом и существующими и будущими транспортно-пересадочными узлами: перспективной станцией метрополитена «Лахта», железнодорожным пунктом «Новая Лахта», остановками общественного транспорта, проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, а также территорий к югу и северу от Приморского шоссе и железной дороги.