Внесены изменения в местные нормативы градостроительного проектирования Ленинградской области
В местные нормативы градостроительного проектирования, утвержденные постановлением Правительства Ленинградской области, вносятся изменения к минимально допустимому уровню обеспеченности населения МО Ленобласти спортивными сооружениями.
Изменение затрагивают размещение объектов физической культуры и спорта местного значения в муниципальных районах, муниципальных и городских округах и населенных пунктах области в зависимости от численности населения и учитывают действующие рекомендации Минспорта РФ. В изменениях определены конкретные виды объектов с основными минимальными характеристиками и территориальной доступностью.
Объектами местного значения муниципального района, городских и муниципальных округов определены спортивные сооружения, предназначенные для проведения соревнований и массовых спортивных соревнований и детские-юношеские спортивные школы.
Состав объектов местного значения поселения необходимых для обеспечения населения объектами спорта зависит от расчетной численности населения, каждого конкретного населенного пункта и варьируется от населенных пунктов с планируемым населением свыше 30 тыс. человек и до населенных пунктов, численность населения которых от 500 до 50 человек.
✔️Пример:
для населенного пункта, численность населения которого планируется свыше 30 тыс. человек, необходимо размещение следующих объектов:
• Универсальные игровые площадки;
• Малые спортивные площадки с комплексами для сдачи ГТО и занятий воркаутом;
• ФОКи открытого типа;
• Спортивные залы;
• Универсальные игровые залы;
• Тренажерные залы;
• Крытые бассейны;
• Стадион;
• Детско-юношеская спортивная школа;
• Объекты городской инфраструктуры, приспособленные для занятий спортом.
для населенного пункта расчетной численность от 50 до 500 человек:
• Универсальные игровые площадки;
• Малые спортивные площадки с комплексом для воркаута;
• Спортивные залы
• Объекты рекреационно инфраструктуры, приспособленные для занятий спортом.
Проектная документация объекта «Мостовой переход через Калининградский залив с подходами (от пос. Космодемьянского до пос. Шоссейное)» прошла государственную экспертизу.
Соответствующая информация размещена на сайте Единого государственного реестра заключений.
В качестве экспертной организации выступило ФАУ «Главное управление государственной экспертизы». Застройщик — ООО «Десятая концессионная компания». Положительное заключение выдано 23 сентября 2024 года.
Концессионное соглашение о строительстве моста через залив экс-губернатор Антон Алиханов подписал с группой «ВИС» в 2019 году. Тогда сообщалось, что проектирование и строительство займут более пяти лет. В ценах 2018 года работы оценивались в 35 млрд руб., в ценах лет реализации проекта — в 43,5 млрд. Сообщалось, что концессионер готов вложить в проект 15 млрд руб. собственных и заёмных средств.
Напомним, мост планируется строить в основном за счёт федерального гранта в размере почти 29 млрд руб. При этом область берёт на себя финансовое обязательство перед группой «ВИС» по выплате 34 млрд руб. в качестве возврата инвестиций концессионеру и компенсации содержания моста. Оно может быть уменьшено на сумму платы, которую концессионер соберёт за проезд по мосту в процессе реализации проекта.
В июне 2023 года областной вице-премьер Александр Рольбинов заявил, что региональные власти не готовы отказаться от идеи строительства моста через залив в надежде, что политическая обстановка изменится, и в регионе возобновится привычная логистика. При этом в конце 2022 года экс-губернатор Антон Алиханов говорил, что актуальность моста через Калининградский залив снизилась после фактического закрытия границ.
В марте 2024 года проект моста прошёл государственную историко-культурную экспертизу. Эксперт пришёл к выводу, что строительство может привести к разрушению пяти объектов археологического наследия, работы можно проводить только после археологических раскопок.
Мостовой переход через Калининградский залив, который проходит от посёлка Космодемьянского до посёлка Шоссейный — это 11-я очередь Приморского кольца.
«Строить будем, но это не одного года дело, так как строительство моста — это очень дорого. О начале строительства обязательно сообщим в соцсетях и СМИ», — сообщали представители регионального министерства инфраструктуры в комментариях в соцсети «ВКонтакте» в марте 2024 года.