На разводном пролете Большеохтинского моста ведется укладка асфальта


01.10.2024 09:30

Начались ремонтные работы на Большеохтинском мосту, связывающем Красногвардейский район с центром Петербурга.


Планом работ предусмотрена замена покрытия на проезжей части самой переправы, а также на съездах с моста на Синопскую набережную, Тульскую улицу, Малоохтинскую набережную и Комаровский проезд. Кроме того, обновят и тротуары.

На сегодняшний день на самом мосту и подходах к нему выполнено фрезерование старого покрытия, восстановление деформационных швов, затем специалисты уложат два слоя нового асфальта. На стационарных пролетных строениях это будет щебеночно-мастичный асфальтобетон, на разводном пролете – литой асфальт. На тротуарах переложат бетонную плитку. Завершающим этапом работ станет нанесение дорожной разметки.

Движение транспорта по Большеохтинскому мосту и съездам с него будет ограничено на время проведения работ, с 27 сентября по 12 октября 2024 года. В целях уменьшения неудобств для автомобилистов замена асфальта будет проводиться поэтапно.

Кроме того, для выполнения работ на путепроводе (правый берег) и транспортном тоннеле (левый берег) у Большеохтинского моста, в соответствии с графиком производства работ там будет временно прекращаться движение:

С 27.09.2024 по 03.10.2024 года будет закрыт съезд с Синопской набережной на Большеохтинский мост

С 01.10.2024 по 03.10.2024 года будет закрыт съезд с Большеохтинского моста на Синопскую набережную в сторону Смольного пр. и съезд с Малоохтинской набережной на Большнохтинский мост.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



27.09.2024 12:50

Щит «София» задействовали для строительства нового тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро.


Об этом Сергей Собянин рассказал в своем телеграм-канале. 

«Это правый перегонный тоннель между станциями “Звенигородская” и “Шелепиха” протяженностью 553 метра. “София” пройдет 349 метров, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом», — отметил мэр Москвы.

Строящийся отрезок соединят с участком «Шелепиха» — «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии метро. 

Сейчас на Рублево-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото М. Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы