В Ленобласти началось строительство арт-поместья для молодежи с инвалидностью
В деревне Яльгелево в Ленобласти началось строительство арт-поместья «Поле» для молодых взрослых с инвалидностью.
Перед началом там отслужили молебен, сообщила в своем телеграм-канале уполномоченный по правам ребенка в РФ Мария Львова-Белова.
Резидентами «Поля» будут молодые люди с инвалидностью, в том числе выпускники детских домов и интернатов.
«Взрослея, они в большинстве случаев все еще попадают в психоневрологические интернаты или дома ветеранов труда. Наша задача — дать ребятам возможность развиваться и социализироваться в новых, более открытых условиях»,— пояснила омбудсмен.
«Поле» рассчитано на 40 молодых людей с инвалидностью. В центре планируют построить храм. А рядом — шесть домов для сопровождаемого проживания, гостиницу, кафе, ферму.
Два дома для 16 человек планируют открыть уже в декабре 2025 года.
Трамваи вновь стали ходить по улице Сергия Радонежского.
Движение по обновленной линии открыл Сергей Собянин.
«После запуска этой линии 700 тысяч жителей получат возможность ехать до Садового кольца. Это конечно, большой плюс — из Перова до Садового. Мы эту линию потом продлим еще до района Ивановское, потому что там тоже порядка 100 тысяч жителей. У них нет ни метрополитена, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — отметил мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, трамваи постепенно становятся самым популярным общественным транспортом в столице. Многие предпочитают их метро, потому что считают такие поездки более комфортными.
В начале 2020-х годов по поручению Мэра Москвы был разработан проект комплексного благоустройства улицы Сергия Радонежского, предусматривавший восстановление движения трамваев. Реализация проекта заняла всего семь месяцев — с марта по сентябрь 2024-го.
Двухпутную трамвайную линию длиной свыше 860 метров проложили вдоль нечетной (исторической) стороны улицы Сергия Радонежского, она соединила действующие пути на шоссе Энтузиастов и Андроньевской площади.
При строительстве новой трамвайной линии применили технологию бесшовной укладки путей без стыков, использовали резиновые уплотнители и специальные виброизолирующие маты. Благодаря этому трамваи будут двигаться тихо и плавно. Новые пути общей протяженностью 3,9 километра занимают обособленное полотно и отделены от проезжей части.
Работы осложнились тем, что на участках размещается много инженерных коммуникаций. Сети водопровода, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации переносили открытым способом и с помощью технологии бурошнекового подземного бурения.
В рамках городской программы «Чистое небо» воздушные кабельные линии на улице Сергия Радонежского перенесли в подземные коллекторы. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнили методом горизонтально направленного бурения.