Здание МРВ в Архангельске ждет ремонт: у него появился новый собственник
После обновления вокзала внутри здания появятся офисы, в том числе, судоходных компаний, а также деловые и общественные зоны.
Об этом сообщила администрация областного центра, заявив, что у МРВ новый собственник.
Как отметил глава Архангельска Дмитрий Морев, у здания долгое время не было рачительного хозяина. Но после появления нового собственника МРВ ждет преображение: там будут располагаться офисы, в том числе, судоходных компаний, которые исторически там и размещались, а также деловые и общественные зоны. В здании появятся ресторан и кафе, возможно, с прежним названием «Север».
— В городе есть знаковые и всеми любимые исторические здания, которые, безусловно, хочется сохранить. Я рад, что у здания появился собственник, который вдохнет в него новую жизнь и главное — сохранит в процессе реконструкции его первоначальный облик, — прокомментировал Дмитрий Морев.
Однако информацию о новом собственнике не стали разглашать.
На объекте уже начался ремонт — рабочие сносят старые перегородки, облицовку пола и потолков. Сейчас эксперты проводят техническое обследование здания. По плану будут меняться все инженерные сети, витражные окна, кровля. Полностью отремонтируют и заменят покрытия балкона с видом на реку, лестниц и ограждений.
Напомним, что в 2020 году МРВ тоже менял собственника, он являлся активом Фонда развития Поморья. При бывшем губернаторе Игоре Орлове здание планировали превратить в современное культурное пространство.
В рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе в нормативное состояние приведен участок набережной реки Екатерингофки.
Протяженность объекта ― 1,35 км. Площадь укладки асфальтобетонного покрытия составила более 21 тыс. кв. м.
Наб. реки Екатерингофки обеспечивает сообщение грузового и пассажирского транспорта улично-дорожной сети Гутуевского острова с ЗСД. Движение здесь всегда интенсивное, а нагрузка на покрытие значительная, поэтому, после оценки состояния проезжей части, объект был включен в адресную программу.
В процессе комплексного ремонта изношенное асфальтобетонное покрытие заменено на новое, восстановлены съезды и тротуары, переустановлены бортовые камни и люки ливневой канализации.
Завершающим этапом стало нанесение разметки термопластиком.
Отметим, при обновлении магистрали применялась технология объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы дороги.
Всего, в рамках ремонтной кампании 2024 года, петербургские дорожники обновят асфальт почти на 170 километрах дорог, из них на 100 в рамках нацпроекта.