Здание МРВ в Архангельске ждет ремонт: у него появился новый собственник
После обновления вокзала внутри здания появятся офисы, в том числе, судоходных компаний, а также деловые и общественные зоны.
Об этом сообщила администрация областного центра, заявив, что у МРВ новый собственник.
Как отметил глава Архангельска Дмитрий Морев, у здания долгое время не было рачительного хозяина. Но после появления нового собственника МРВ ждет преображение: там будут располагаться офисы, в том числе, судоходных компаний, которые исторически там и размещались, а также деловые и общественные зоны. В здании появятся ресторан и кафе, возможно, с прежним названием «Север».
— В городе есть знаковые и всеми любимые исторические здания, которые, безусловно, хочется сохранить. Я рад, что у здания появился собственник, который вдохнет в него новую жизнь и главное — сохранит в процессе реконструкции его первоначальный облик, — прокомментировал Дмитрий Морев.
Однако информацию о новом собственнике не стали разглашать.
На объекте уже начался ремонт — рабочие сносят старые перегородки, облицовку пола и потолков. Сейчас эксперты проводят техническое обследование здания. По плану будут меняться все инженерные сети, витражные окна, кровля. Полностью отремонтируют и заменят покрытия балкона с видом на реку, лестниц и ограждений.
Напомним, что в 2020 году МРВ тоже менял собственника, он являлся активом Фонда развития Поморья. При бывшем губернаторе Игоре Орлове здание планировали превратить в современное культурное пространство.
В Петербурге досрочно отремонтировали Гамбургскую площадь и участки проспекта Обуховской обороны.
На Гамбургской площади дорожники уложили более 3600 тонн нового асфальтобетонного покрытия, заменили бортовые камни, люки колодцев, отремонтировали тротуары и нанесли дорожную разметку.
В ходе работ, на 800 метровом участке проспекта Обуховской обороны от ул Шелгунова до дома 239 специалисты подрядной организации выполнили замену 17,55 тыс. кв. м асфальтобетонного покрытия на проезжей части и 3,95 тыс. кв. м — на тротуарах.
Работы проводились по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».