В районе Внуково построят детский сад на 350 мест
В деревне Лапшинке района Внуково (ТиНАО) построят детский сад.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Объект возведут за счет средств столичной Адресной инвестиционной программы. Детский сад будет рассчитан на 350 мест. Сейчас осуществляется проектирование учреждения образования. Завершить строительство детского сада планируется в 2026 году», — рассказал Владимир Ефимов.
В учреждении оборудуют музыкальный зал для проведения мероприятий и развивающих уроков, физкультурный зал. По проекту также предусмотрены помещения для игр и занятий, кабинеты логопеда и психолога, пищеблок полного технологического цикла и административные кабинеты.
На улице оборудуют спортивные и игровые площадки с покрытием из резиновой крошки. Когда основные строительные работы будут завершены, специалисты благоустроят территорию: высадят растения, проложат дорожки и смонтируют систему уличного освещения.
«Здание обеспечат высокотехнологичным оборудованием. Дошкольное учреждение будет соответствовать требованиям безопасности, экологичности, безбарьерной среды, столичным стандартам качества и оснащения», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Для обеспечения безопасности в детском саду установят видеонаблюдение, видеодомофоны, систему контроля доступа и пожарную сигнализацию. Кроме того, появятся посты охраны с тревожной кнопкой и средствамидосмотра.
Губернатор Александр Беглов дал старт новому этапу строительства путепровода будущей трамвайной линии «Славянка» – надвижке ферменной металлической конструкции третьим уровнем над Кольцевой автодорогой.
Это первый трамвайный путепровод в Петербурге, который будет построен над КАД. Также он будет пересекать Московское шоссе и Октябрьскую железную дорогу. В целом протяженность путепровода с учетом подпорных стенок и ответвления на Вилеровский переулок составит более 1200 метров, пролетного строения над КАД - свыше 240 метров в длину.
«Наши инженеры и конструкторы смогли реализовать очень непростое техническое решение: при строительстве путепровода мы не перекрываем КАД, не создаём неудобств для водителей. Путепровод на треть выше стандартных параметров. Пролеты по своей длине тоже близки к уникальным. Проект скоростного трамвая «Славянка» - масштабный и технологически сложный. 21 километр, три моста, четыре путепровода. Это один из наших мегапроектов, который изменит жизнь юга города», – подчеркнул Александр Беглов.
По расчетам специалистов, новой линией по маршруту Купчино – Шушары – Славянка будут пользоваться 13 миллионов человек в год. Время ожидания составит не более 5 минут, а время поездки от Купчино до Славянки – чуть больше получаса.
Строительство трамвайной линии «Славянка» - крупнейший проект государственно-частного партнерства в сфере легкого рельсового транспорта. Глава города отметил, что с прошлого года стройка набрала хороший темп. Идут работы сразу на нескольких участках маршрута. Строятся путепроводы, мосты через Волковку и Славянку, инженерные коммуникации, трамвайное депо. Первый этап от метро «Купчино» до Шушар должен быть закончен до конца следующего года. Уже выбран трамвай, который будет работать на линии, когда ее сдадут в эксплуатацию.
«Следующий этап до Славянки закончим через год после первого. Но это будет только начало новой большой работы. Эта линия станет основой для новых проектов. Маршруты могут протянуться в сторону ИТМО-Хайпарк, до аэропорта Пулково», – подчеркнул Александр Беглов.