В районе Внуково построят детский сад на 350 мест
В деревне Лапшинке района Внуково (ТиНАО) построят детский сад.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Объект возведут за счет средств столичной Адресной инвестиционной программы. Детский сад будет рассчитан на 350 мест. Сейчас осуществляется проектирование учреждения образования. Завершить строительство детского сада планируется в 2026 году», — рассказал Владимир Ефимов.
В учреждении оборудуют музыкальный зал для проведения мероприятий и развивающих уроков, физкультурный зал. По проекту также предусмотрены помещения для игр и занятий, кабинеты логопеда и психолога, пищеблок полного технологического цикла и административные кабинеты.
На улице оборудуют спортивные и игровые площадки с покрытием из резиновой крошки. Когда основные строительные работы будут завершены, специалисты благоустроят территорию: высадят растения, проложат дорожки и смонтируют систему уличного освещения.
«Здание обеспечат высокотехнологичным оборудованием. Дошкольное учреждение будет соответствовать требованиям безопасности, экологичности, безбарьерной среды, столичным стандартам качества и оснащения», — отметил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин.
Для обеспечения безопасности в детском саду установят видеонаблюдение, видеодомофоны, систему контроля доступа и пожарную сигнализацию. Кроме того, появятся посты охраны с тревожной кнопкой и средствамидосмотра.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершило масштабные работы по обновлению этих мостов и ввело объекты в эксплуатацию.
Данные сооружения в составе федеральной дороги А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок были приняты на баланс в 2019 году, и находились на тот момент в неудовлетворительном состоянии.
В рамках капитального ремонта проведены работы по полной замене пролетного строения, железобетонных опор, опорных частей и мостового полотна искусственных сооружений на 48-м и 98-м километрах трассы. Установлены новые барьерные ограждения, резинометаллические деформационные швы, а пришовные зоны выполнены из полимербетона, который отличается повышенной прочностью и долговечностью благодаря синтетическим вяжущим компонентам, обеспечивающим стойкость к влаге, низким температурам и агрессивным химическим веществам. Это решение позволит увеличить срок службы всей конструкции.
Также отремонтированы сопряжения мостов с насыпью, проведены работы по укреплению конусов, заменена дорожная одежда на подходах, уложено новое асфальтобетонное покрытие и смонтирован водоотвод. Для фильтрации воды с проезжей части построены локальные очистные сооружения.